Michelin Lastik Adam

Michelin’den Yeni Sezonun İlk Zaferi

2012-01-23T07:24:00.000-08:00

Michelin, dünyanın en ünlü rallisi olan MonteCarlo’nun üç yılın ardından WRC’ye geri dönüşünü galibiyetle kutluyor. Yeni MichelinPilot Sport ve Michelin Pilot Alpin WRC lastikleri, Sebastien Loeb ve DanielElena ikilisinin Citroen DS3 WRC’lerini birinciliğe taşırken; Loeb, bu zaferlebirlikte Monte Carlo Rallisi’ni altıncı kez kazanma başarısını da gösterdi.

Üç yıllık bir aradan sonra Dünya RaliŞampiyonası’nın açılış yarışı olma özelliğini geri alan Monte Carlo Rallisi,bir kez daha Citroen pilotu Sebastien Loeb’ün galibiyetiyle sonuçlandı.Geçtiğimiz yıl sekizinci Dünya Ralli Pilotlar Şampiyonluğu’nu kazanan Loeb,Monte Carlo’yu altıncı kez birinci bitirerek rekorlarına bir yenisini ekledi.

Ford pilotu Jari-Matti Latvala, Monte CarloRallisi’ne hızlı başlasa da daha dördüncü etapta yarış dışı kalmaktankurtulamadı. Böylece zirvede rahatlayan Loeb’ün ardında ise büyük bir mücadeleyaşanıyordu. MIN pilotu Dani Sordo ve Ford pilotu Petter Solberg’in ikinciliksavaşı beş gün boyunca sürdü. Saniyelerle savaşan bu iki pilottan gülen isimise Sordo oldu. Bu yıl Citroen’e transfer olan Mikko Hirvonen ise zorlu Monte CarloRallisi’ni dördüncü sırada bitirmeyi başardı.

Rus pilot Evgeny Novikov, yarışı beşinci sıradatamamlayarak artık olgunlaştığını ispatlarken, 50 yaşındaki efsane isimFrancois Delecour, hâlâ çok hızlı olduğunu genel klasman altıncısı aşına rağmenhızından hiçbir şey kaybetmediğini elde ettiği altıncılık ile kanıtladı.

Yarışın son etabı olan ve fazladan puan kazandırmaolanağı da tanıyan Ste Agnes-Col de la Madone’yi de kazanan Sebastien Loeb, kazandığıekstra puanlarla 2012 sezonuna da zirvede başlamış oldu ve dokuzuncuşampiyonluğu da çok istediğini ispatladı.

Monte Carlo Rallisi,1911 yılında ilk kez düzenlendiğinden beri motorsporları dünyasının en önemliyarışlarından biri olmuştur. Sonuca büyük etki eden zorlu kış koşullarınedeniyle bir etap karlı zemin üzerinde koşulurken, diğeri bir etap yer yergizli buzlanmalara sahip ıslak asfalt olabilir. Pilotlar, her etap öncesiservis alamadıkları için kuru asfalt zeminde koştukları bir etabın sonunda,aynı lastiklerle karlı zemindeki diğer etapta start almak zorunda kalabilirler.Tüm bu nedenlerle doğru lastik seçiminin önemi en çok Monte Carlo Rallisi’ndeortaya çıkar.

Bu yılkimücadelede karlı yollar çok fazla olmamasına rağmen ekipler efsanevi Col duTurini etabını da içeren Ardeche ve Vercors Dağları’ndaki zorlu etaplar ile başetmek zorundaydı. Michelin, Monte Carlo Rallisi’nin ıslak ve kuru etapları içinPilot Sport’un SS1 (süper yumuşak), S1 (yumuşak) ve H1 (sert) hamurluversiyonlarını ekiplerin kullanımına sundu. Buzlu ve karlı etaplar için ise Pilot Alpin WRC’nin çivili ve çivisizversiyonları hazır bekletildi. Pilotlar, bu beş farklı lastik arasında seçimyaparken, bazı etaplarda önlerde Pilot Alpin WRC, arkalarda Pilot Sport gibikombinasyonları da denediler.

Özellikle MonteCarlo Rallisi için tasarlanan ikinci nesil Pilot Alpin WRC; kavrama, yol tutuş, dayanıklılık ve güvenlik özelliklerinikazandığı bu zaferle ispatlamış oldu. Pilot Alpin WRC, yılın ikinci yarısındasatılmaya başlanacak dört yeni Michelin Pilot Alpin yol lastiği ile birliktegeliştirilmiştir.

Monte Carlo Rallisi’ni altıncı kez kazanan SebastienLoeb (Citroen/Michelin), yarış sonrasında yaptığı açıklamada, yarış sonucuüstünde bir kez daha lastik seçimlerinin büyük etkisi olduğunu ifade etti. SebastienLoeb, “Sezona kazanarak başlamak çok güzel. Burası evim sayılır. Monte CarloRallisi’nde yarışmak her zaman çok eğlenceli” dedi. Beş günlük bu yarışta PilotAlpin WRC ve Pilot Sport lastiklerinin oldukça rekabetçi olduğunu söyleyenLoeb, Citroen DS3 WRC’sinin her türlü zemin üstünde Michelin lastikleriyle oldukçauyumlu olduğunu da sözlerine ekledi.

“İyi Dersler Şoför Amca” adlı sosyal sorumluluk projesi ile ilk ödülümüzü aldık

2011-12-21T01:36:00.000-08:00

TürkiyeKurumsal Sosyal Sorumluluk Derneği tarafından 9 Aralık 2011 tarihinde Kadir HasÜniversitesi’nde gerçekleştirilen “Kurumsal Sosyal Sorumluluk Pazaryeri”etkinliğinde, Michelin Türkiye olarak “İyiDersler Şoför Amca” projesi ile üçüncü olduk.

Türkiye KurumsalSosyal Sorumluluk Derneği (TKSSD) tarafından düzenlenen "KSS ÇözümleriPazaryeri" etkinliği bu yıl “İşletme 2023; Cumhuriyetin 100. Yılında Kurumsal Sosyal Sorumluluk” başlığı ile9 Aralık 2011 tarihinde Kadir Has Üniversitesi’nde gerçekleştirildi.

Türkiye’de ilk 500içinde yer alan şirketler; 2010-2011 döneminde sosyal sorumluluk uygulamalarını nasıl şekillendirdikleri ve işsüreçlerine nasıl dâhil ettikleri konusunda değerlendirildi. Budeğerlendirmeler sonucunda, 21 şirketin KSS uygulaması, 2011 KSS Pazaryeri’ndesergilenmeye ve ödül kapsamında değerlendirilmeye layık görüldü.

ResponsibilityEurope (Avrupa Kurumsal Sosyal Sorumluluk Derneği) ulusal ortakları ve kurumsalsosyal sorumluluk uzmanlarından oluşan değerlendirme kurulu tarafındanincelenen KSS çözümleri jüri ödüllerine layık görüldü. Michelin Türkiye, “İyiDersler Şoför Amca” projesi ile, beceri ve yetkinlik geliştirme konusundakiyetkinliği ile üçüncülük ödülü kazandı.

Michelin Türkiye Pazarlama veiletişim Direktörü Sertan Akçagöz, alınan ödülle ilgili olarak; “TürkiyeKurumsal Sosyal Sorumluluk Derneği’nin üç yıldır düzenlediği bu etkinlikte ödülalmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Mutluluğumuzu artıran en büyük unsur; uzunbir araştırma sürecinden sonra, “İyiDersler Şoför Amca” projesinin basın toplantısını yaptığımız gün bu ödülelayık görülmemiz oldu. MEB ile işbirliği içinde hayata geçirdiğimiz “İyiDersler Şoför Amca” sosyal sorumlulukprojesi ile servis şoförlerinin eğitimlerine yeni standartlar getirmeyihedefliyoruz.” dedi.

“İyi Dersler Şoför Amca” projesi

Michelin Türkiye olarak, “İyi Dersler Şoför Amca” sosyal sorumluluk projesi ile, 2012 yılında 25 il ve 275 ilçede 13binin üstünde servis şoförünü güvenli sürüş konusunda bilinçlendireceğiz..Sürücülere, servislerde zamanlarının önemli bir bölümünü geçirdikleri çocuklaradavranışlarıyla doğru rol model olmalarını sağlayabilmek üzere “İletişim veDavranış” eğitimleri ile acil durumlarda müdahale etmelerine yardımcı olacak“İlkyardım” eğitimleri de verilecek.

Okulu bulunmayan, nüfusu az ve dağınık yerleşim birimlerindekiilköğretim çağına gelmiş çocuklara eğitim olanağının sağlanması amacıyla çevrebölgelerdeki okullara ulaşmasını sağlayan “Taşımalı İlköğretimUygulaması”, 2011-2012 öğretim yılıverilerine göre Türkiye genelinde toplam 80 il’de, 875 ilçeye bağlı 37 bin 622yerleşim yerinde uygulanıyor. Taşımalı ilköğretim servis uygulamasında, 47 bin353 şoför tarafından 720 bin öğrencinin okullarına ulaşımı sağlanıyor.

Michelin, “İyi Dersler Şoför Amca” projesiyle servis şoförlerini trafik ve öğrencilerle iletişim konusunda eğitecek

2011-12-12T23:58:00.000-08:00

Michelin, Türkiye’ye olan bağlığını “İyi Dersler Şoför Amca” sosyal sorumluluk projesiyle perçinliyor. Avrupa Komisyonu’nun trafik kazalarından kaynaklanan ölümleri % 50 oranında azaltma hedefine yardımcı olmak üzere Avrupa Yol Güvenliği Şartı’ına imza atan Michelin, Milli Eğitim Bakanlığı işbirliği ile Türkiye’deki trafik kazalarının önlenmesine katkıda bulunmak üzere, servis şoförlerini güvenli sürüş konusunda eğitecek.

Uzun yıllardır yol güvenliği üzerine çalışmalar yapan Michelin, Türkiye’deki trafik kazalarının önlenmesine katkıda bulunmak üzere, Milli Eğitim Bakanlığı ile işbirliği içerisinde “İyi Dersler Şoför Amca” sosyal sorumluluk projesini hayata geçiriyor. 2012 yılında 25 il ve 275 ilçede 13 binin üstünde servis şoförü güvenli sürüş konusunda bilinçlendirilecek. Öte yandan, sürücülere, servislerde zamanlarının önemli bir bölümünü geçirdikleri çocuklara davranışlarıyla doğru rol model olmalarını sağlayabilmek üzere “İletişim ve Davranış” eğitimleri ile acil durumlarda müdahale etmelerine yardımcı olacak “İlkyardım” eğitimleri de verilecek.

2012 yılı eğitimleri, Milli Eğitim Bakanlığı tarafından belirlenen; Samsun, Sakarya, Muğla, İzmir, Mersin, Antalya, Ankara, Konya, Erzurum, Kars, Trabzon, Ordu, Zonguldak, Van, Diyarbakır, Nevşehir, Yozgat, Amasya, Adana, Aydın, Bursa, Kayseri, Giresun, Malatya ve Şanlıurfa illerinde yapılacak.

“Marco Giuliani: Türkiye’ye olan bağlılığımızı ortaya koyduk”

Michelin’in yeni sosyal sorumluluk projesi hakkında bilgi vermek üzere, 09 Aralık 2011 Cuma günü, Michelin Türkiye Genel Müdürü Marco Giuliani, Michelin Türkiye Pazarlama ve İletişim Direktörü Sertan Akçagöz, Yrd. Doç. Dr. İdil Işık, MEB Temel Eğitim Genel Müdürlüğü Taşımalı İlköğretim Şube Müdürü Ahmet Şükrü Cömert ve İstanbul Milli Eğitim Müdür Yrd. Saadettin Pircioğlu’nun katılımıyla Feriye Lokantası’nda bir basın toplantısı düzenlendi.

Michelin Türkiye Genel Müdürü Marco Giuliani, basın toplantısında yaptığı konuşmada; “İyi Dersler Şoför Amca projesi ile Türkiye’deki önemli bir sorun olan trafik kazalarının azaltılmasına katkıda bulunmayı amaçladıklarını söyledi. Michelin’in Türkiye’de lastik sektöründe ticari faaliyetlerinin yanı sıra sosyal yaşama yönelik yatırımları da desteklediğini belirten Giuliani şunları söyledi: “Bugün bizler için gerçekten çok önemli ve anlamlı bir gün. Michelin olarak, Milli Eğitim Bakanlığıyla yaptığımız işbirliği çerçevesinde, öğrencilerimizin trafikte güvenli şekilde ulaşımlarını sağlamaları için seferber oluyoruz.

"İyi Dersler Şoför Amca" projesinin, yol güvenliği konusuna bağlılığımızın en önemli örneklerinden biri olduğunu söyleyebiliriz. Öğrencilerin; yol güvenliği, etik değerler ve mesleki ilkeler açısından olumlu davranışlar sergileyen servis şoförleriyle yolculuk etmesini hedefleyen projemiz, şoförlerin çocuklar için doğru rol modelleri haline gelmesini de amaçlıyor.

“İyi dersler Şoför Amca Projesi” kapsamında, akademisyenlerle birlikte içeriğini hazırladığımız eğitimlerle, bir yandan çocukların güvenli ulaşımlarını sağlayacak nitelikte sorumlu, güvenli davranışlar sergileyen ve kişilerarası iletişimde yetkin sürücü profili oluştururken diğer yandan Türkiye’deki trafik kazaları oranını en aza indirmeye katkıda bulunmayı hedefliyoruz.

2012 yılı içerisinde 13 binin üstünde servis şoförüne ulaşılması hedefleniyor

Avrupa Komisyonu’nun trafik kazalarından kaynaklanan ölümleri % 50 oranında azaltma hedefine yardımcı olmak üzere 2004 yılında Avrupa Yol Güvenliği Şartı’ına imza atan Michelin, Türkiye’de ve dünyada uzun yıllardır trafik güvenliği ile ilgili çalışmalar yapıyor. Lastikte Doğru Hava Basıncı gibi aktiviteleriyle sürücüleri yol güvenliği konusunda bilinçlendirmeyi amaçlayan Michelin, Türkiye’de resmi olarak temsil edilişinin 15’inci yılında da “İyi Dersler Şoför Amca” sosyal sorumluluk projesini hayata geçiriyor.

Milli Eğitim Bakanlığı işbirliğiyle hayata geçirilen “İyi Dersler Şoför Amca” sosyal sorumluluk projesi, servis şoförlerinin eğitimlerine yeni standartlar getirmeyi hedefliyor.

İlk aşamada, Milli Eğitim Bakanlığı’nın 1987 yılında bu yana, okulu bulunmayan kırsal bölgelerdeki ilköğretim çağındaki çocukların yakın çevredeki il ve ilçelerdeki okullara ulaştırılmasını içeren “Taşımalı İlköğretim Uygulaması” kapsamına dâhil olan servis şoförlerine yönelik olan bu proje, çocukların ev ile okulları arasındaki uzun mesafeleri daha güvenli bir şekilde kat edebilmelerini amaçlıyor. Çocukların güvenli ulaşımlarını sağlayacak nitelikte sorumlu, güvenli davranışlar sergileyen ve kişilerarası iletişimde yetkin sürücü profilinin oluşmasına katkıda bulunularak Türkiye’deki trafik kazaları oranının düşürülmesine destek vermeyi amaçlayan “İyi Dersler Şoför Amca” sosyal sorumluluk projesiyle, 2012 yılında 13 bin servis şoförüne ulaşılması hedefleniyor. 3 yıl sürecek olan proje kapsamında eğitimlerin 80 ilde yaygınlaştırılması planlanırken, 200 bin öğrenci ve veliye de, proje ile ilgili hazırlanan bilgi materyalleri ile ulaşılacak.

Taşımalı Eğitim Uygulaması kapsamında 720 bin öğrenci eğitime kazandırılıyor

Okulu bulunmayan, nüfusu az ve dağınık yerleşim birimlerindeki ilköğretim çağına gelmiş çocuklara eğitim olanağının sağlanması amacıyla çevre bölgelerdeki okullara ulaşmasını sağlayan “Taşımalı İlköğretim Uygulaması”, 2011-2012 öğretim yılı verilerine göre Türkiye genelinde toplam 80 il’de, 875 ilçeye bağlı 37 bin 622 yerleşim yerinde uygulanıyor. Taşımalı ilköğretim servis uygulamasında, 47 bin 353 şoför tarafından 720 bin öğrencinin okullarına ulaşımı sağlanıyor.

Ülke genelinde bazı ilçeler ile merkez okul arası; 135 km’ye varan uzun mesafeler olabildiğinden, okulla ev arasındaki ulaşım sürecinde, öğrencilerin servis sürücüleri ile birlikte geçirdikleri süre oldukça fazla. Bu uzun süreli yolculukların, öğrencilerin eğitimine katkısı olacak şekilde düzenlenmesi, öğrencilerin doğru rol modellerle karşılaşmasının sağlanması gerekiyor.

Servis sürücüleri, bir yandan çocukların trafikteki güvenliğini sağlarken bir yandan da davranışları ile örnek olmalıdır düşüncesiyle yola çıkan Michelin ve Milli Eğitim Bakanlığı, hazırladıkları Eğitim Programıyla, temel öncelik olan güvenli sürüşün yanı sıra ilk yardım ve iletişim anlamında da eksiklikleri gidermeyi hedefliyor.

Bu kapsamda, taşımalı eğim uygulaması dâhilinde hizmet veren servis sürücüleri, “Trafik Güvenliği” ile birlikte rol model olarak alındıkları ve davranışlarını şekillendirdikleri öğrencilerle doğru iletişim kurabilmelerini sağlayacak” İletişim ve Davranış” ve “İlkyardım” Eğitimleri de verilecek.

Eğitim içeriği, araştırmalar ile belirlendi

“İyi Dersler Şoför Amca” sosyal sorumluluk projesi kapsamında sürücülere verilecek eğitimlerin içeriği hazırlanmadan önce, alanında önde gelen akademisyenler tarafından ciddi bir araştırma, eksiklikleri tespit etme ve içerik oluşturma süreci yaşandı.

Kocaeli’nde taşımalı sistem kapsamında eğitim veren okullardan seçilen bir sürücü grubu, okul müdürleri, veliler ve servis odası yöneticileri ile odak grup görüşmeleri yapılarak çalışmalara başlandı. Okullarda servis kullanan öğrencilerle derinlemesine mülakatlar yapıldı. Kocaeli’nde başlanan odak grup çalışmasının ardından, Diyarbakır, Adana, Trabzon, Malatya, Şanlıurfa, Konya, Aydın, Antalya, Elazığ, Ankara, Ordu ve Bursa gibi 13 ilde da araştırmalar devam etti. Araştırmalar kapsamında toplam 360 sürücü ile görüşme yapıldı.

Elde edilen bilgi ve veriler ışığında, ideal bir servis sürücüsünün sahip olması gereken nitelikler sorgulandı ve bu niteliklere dair eğitim ihtiyaçları analiz edilerek eğitimlerin içeriği hazırlandı.

Araştırmalar, sürücülerin “ilkyardım, trafikte güvenlik ve iletişim becerileri” konularında eğitim ihtiyacını ortaya koydu

Michelin’in, akademisyenlerle birlikte yürüttüğü araştırmalar sonucunda elde edilen veriler, eğitim programının öncelikle ilkyardım, trafikte güvenlik ve iletişim-davranış ana başlıkları altında toplanması gerekliliğini ortaya çıkardı.

Diğer yandan, sürücülerin yanı sıra, veliler ile öğrencilerin de bilinçlendirilmesi gerektiği sonucuna varılırken, sürücülerle veliler/öğrenciler arasında zaman zaman iletişim ve koordinasyon sorunu yaşandığı, trafikte güvenli davranışlar bakımından birtakım problemlerin olduğu gibi çeşitli sonuçlara varıldı.

Odak grup görüşmelerinden çıkan diğer bazı sonuçlar ise şöyle:

· Öğrenciler, sürücüleri anne-baba veya öğretmenleri gibi eğitimin bir parçası olarak görmek istiyor. Verilen eğitimlerle, sürücülerin davranışlarının kontrol altına alınması bekleniyor,

· Servis araçlarında öğrenci dışında diğer yolcuların da taşıması yapılmamalı,

· Michelin’in üstleneceği eğitimler sadece sürücüleri değil, öğrenci ve velileri de kapsamalı.

Çocukların güvenliğini sağlamak için önce çocukların bilinçlendirilmesi gerekiyor,

· Sürücülerin insan ilişkileri açısından sahip olması gereken özellikler; ”öğrenci psikolojisini bilmeli ve davranışıyla öğrencilere örnek ve daha yumuşak, sevecen, hoşgörülü olmalı özetle çocuklarla iyi iletişim kurabilmeli” şeklinde ifade edildi,

· Çocukların saatinde toplanma noktasında olmaması, taşıma sürecini zorlaştıran en önemli nedenlerin başında geliyor,

· Kimi araçlarda emniyet kemeri bulunmuyor. Olanlarda da çocuklar emniyet kemeri takılması konusunda yönlendirilmiyor.

· Hız kurallarına her zaman uyulmuyor,

· Velilerle iletişimde zorluklar yaşanıyor,

· Çocuklar araç içinde disiplinsiz davranıyor.

Michelin’den Kışa Merhaba Kampanyası

2011-10-21T00:30:00.000-07:00

Michelin’in kışa merhaba kampanyasında; 17 Ekim-30 Kasım tarihleri arasında dört adet lastik satın alanlara Michelin markalı araç paspas seti hediye.

Her yıl olduğu gibi 2011’de de yeni bir kış kampanyasına start veriyoruz. 17 Ekim - 30 Kasım tarihleri arasında dört adet otomobil, hafif ticari araç ya da 4x4 lastiği satın alan müşterilerimiz, resimdeki Michelin logolu paspas setinden kazanacak. World’e özel 8 taksit imkânı da olan kampanya dâhilinde isteyenler 8 taksityerine ödemelerini 2012 yılına da ertelemeyi de seçebilirler.

Tüm otomobil üreticileri aynı fikirde: “Doğru lastik her şeyi değiştirir”

2011-09-18T08:26:00.000-07:00

2011 Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni bir konsept otomobil, BMW M5, Opel Ampera ve Citroen Tubik için ortak payda nedir? Tüm bu araçlar da yolculuk kavramını kendine göre yeniden yorumluyor ancak buluştukları tek nokta, Michelin’in ileri teknolojisine güveniyor olmaları...

Michelin lastikleriyle donatılan yeni bir yüksek performanslı sedan, sadece yüksek enerji verimli Michelin lastikleriyle takılı bir hibrit ve Michelin tasarım lastiklerine sahip, dokuz yolcu taşıyabilen kendi türünün ilk örneği bir araç… Michelin, bütün bu otomobil üreticileri ve sürücülerin farklı ihtiyaçlarını karşılayan lastikler sağlamaktadır. Michelin, bunu başarmak için kullanıcı tarafından herhangi bir ödün verilmesini gerektirmeyen lastikler tasarlanması ve üretilmesi üzerine odaklanan stratejik bir görüş takip etmektedir. Kısacası, tek bir alanda yapılan performans geliştirmeleri bir diğeri üzerinde asla zarar verici bir etkiye sahip olmamaktadır. Bu sorumluluk, Michelin Grubu’nun stratejisinin kalbinde yer almaktadır ve 64’üncü Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’ndaki Michelin standında görülebilir.

Yeni BMW M5’e takılan Michelin Pilot Super Sport

Yüksek performanslı yeni M5’in donatılması için merkezi Münih’te olan BMW, yarış pistlerinde dünyanın en hızlı yol lastiğin olan Michelin Plot Super Sport’u onaylamıştır (1). Michelin Pilot Super Sport, bütün sürücülere Le Mans 24 Saat Yarışı’nda edinilen deneyimi sunmaktadır.

Yeni BMW M5 modellerinin tamamı üç bileşenin eşsiz bir bileşimini ön plana çıkartan Michelin Pilot Super Sport’un ileri teknolojisini güçlendirecektir: Twaron Destek Kuşağı, Dual-compund teknolojisi ve Değişken Temas Yüzeyi 2.0.

Twaron Destek Kuşağı, temel özelliği yüksek çekme direnci olan, ilk olarak havacılıkta ve koruyucu askeri giyimde kullanılan yüksek yoğunluklu bir liftir. Aynı zamanda güçlü ve hafif olan Twaron, eşdeğer ağırlıkta çelikten beş kat daha dirençlidir. Değişken gerilimi sayesinde, merkezkaç kuvvetinin üstesinden daha kolay bir şekilde gelinmesi ve basıncın daha düzgün bir şekilde dağıtılması için kuşak lastik sırtını topuklarından daha fazla sıkmaktadır.

Yarış lastikleri için orijinal olarak geliştirilen Dual-compound teknolojisinde lastik sırtının sol ve sağ taraflarında farklı kauçuk bileşenler kullanılmaktadır. Dış kısmında yer alan elastomer, sert virajlarda sıra dışı dayanıklılık sağlarken, iç tarafta yer alan farklı bir elastomer, lastiğin ıslak zeminde suyun yüzeyini yarıp geçmesi ve yoldaki en ufak bozukluklara dahi yapışmasına olanak sağlamak için özel bir lastik sırt deseni tasarımıyla birleşmektedir.

Değişken Temas Yüzeyi 2.0’ın yenilikçi özelliği, zemine uygulanan kuvvet ve oluşan sıcaklık, lastiğin yol ile temas alanına daha eşit seviyede dağılmaktadır. Virajlarda yola temas alanının şekli değişir, ancak yol yüzeyi ile temas halinde olan lastik miktarı aynı kalır.

Bu üç teknolojinin bileşimi, hem yolda hem de pistte başta direksiyon hassasiyeti olmak üzere, spor sürüş ve güvenlik anlamında BMW M’in aradığı heyecan verici sürüşü sağlamaktadır. Dahası, Michelin Pilot Super Sport, markanın geleneksel özelliklerinden birisi olan üstün kilometre ömrünü sunmaktadır.

Yeni Opel Ampera, Michelin Energy Saver’a güveniyor

Opel’in yeni elektriklisi Ampera, sürüş menzilini artıracak olan Michelin enerji tasarruflu lastikleriyle donatılıyor. En son nesil Michelin Energy Saver lastikleri Opel Ampera’nın bütün versiyonlarında yer alacak. Otomobilin amacı CO2 emisyonlarını azaltmak olduğundan, Michelin lastikleri taşıtın çevresel performansını daha da geliştirmektedir.

Michelin Energy Saver, yeni Opel Ampera’nın gelecekteki sürücülerine iki önemli performans sağlamaktadır, bunlar da artan güvenlik ve daha uzun lastik ömrüdür. Michelin lastiklerinin bu özelliği, aynı zamanda nakliye endüstrisinin çevresel etki alanını azaltmaktadır çünkü lastikler daha uzun süre dayanmaktadır. Bu da belirli bir mesafenin kat edilmesi için daha az ham maddenin tüketilmesi ve hurdaya çıkartılacak olan lastik sayısının daha az olması anlamına gelmektedir.

Artan enerji verimi, güvenlik ve satın alma maliyeti de yeni Ampera’yı tasarlarken Opel Ar-Ge takımlarının öncelikleriydi. Bu nedenle, Michelin ve Opel birlikte çalışmıştır. Michelin, başlangıçtan beri Opel’in yenilik programına dâhil olmuş ve Ampera projesi için özel bir teknik ekip kurmuştur.

Citroen Tubik için Michelin prototip lastik

Citroen Tubik ve Michelin prototip lastikleri arasında çarpıcı bir paralellik mevcuttur. Tubik, birtakım sorunların üstesinden gelmek için tasarlanmıştır. Bir sedan kadar konforlu, prestijli bir station kadar fonksiyonel ve yakıt tüketimi kontrol altına alınmış yüksek hacimli bir otomobildir.

Tubik ile aynı ruha sahip olan Michelin prototip lastikleri, aynı zamanda bir dizi performans sorunlarında da başarılı olmuştur. Temel nitelikleri kayda değer lastik kilometre ömrü ve düşük yakıt tüketimidir.

Bu sonucun elde edilmesi için Michelin araştırma ekipleri, günümüz modellerinden daha geniş olan, yeni boyutta bir lastik tasarlamıştır (22 inç çap için 235 mm genişlikte). Geniş çap ve nispeten dar taban, aerodinamiği geliştirmektedir. Büyük çap aynı zamanda prototipin aynı mesafeyi kat etmek için daha küçük bir lastikten daha az dönüş yapması anlamına gelmektedir. Bunun anlamı biçimini daha iyi koruması ve buna karşılık daha az ısınmasıdır, bu da enerji ihtiyacını daha da azaltmaktadır. Büyük çap, lastik sırtında daha fazla miktarda kauçuk demek olduğundan, sürücülere potansiyel yüksek kilometre ömrü ve benzer şekilde düşük enerji maliyetleri sağlamaktadır.

Citroen ve Michelin aynı felsefeyi paylaşmaktadır: Bugünden yarının hareketlilik sorunlarına doğru çözümler bulunması.

Michelin lastikleriyle donatılan e-AUTO

Tamamı Michelin lastikleriyle donatılan bir e-AUTO konsept otomobilinin ve e-Mobil serisindeki iki modelin dünyada ilk gösterimi Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilmektedir.

255/35 R20 ebadındaki Michelin Pilot Sport 2 ile donatılan ve e-AUTO’nun en son yeniliği olan konsept otomobil ile Rus otomobil üreticisinin 195/55 R16 ebadındaki Michelin Energy Saver lastiklerle donattığı e-crossover ve e-van araçlarının dünyadaki ilk gösterimleri Frankfurt’ta yapılıyor.

Güvenliğinizle ilgili 10 gerçek

2011-08-26T11:16:00.000-07:00

Söz konusu olan hayatınızdır. Ancak lastikleriniz hakkında, doğruların veya yanlışların ne olduğuna dair bilgiye sahip misiniz? Her sürücünün bilmesi gerekenleri keşfedin, yeni bir şeyler öğrenin veya sadece sürücülük bilgilerinizin gerçekliğini doğrulayın ama birkaç yeni sürprize de hazır olun! Michelin, güvenlikle ilgili doğru bilinen yanlışlar konusunda sürücüleri uyarıyor...

Lastik hava basınçlarımı üç ayda bir kere kontrol etmem gerekir.

YANLIŞ: Lastik hava basıncını daha düzenli bir şekilde ve uzun yolculuklardan önce kontrol ediniz. Doğru hava basıncı; daha fazla güvenlik, uzun bir kilometre ömrü ve en iyi hale getirilmiş yakıt tüketimi sağlayacaktır.

En iyisi lastiklerimin hava basıncını lastiklerim soğukken kontrol etmektir.

DOĞRU: Tercihen, lastik hava basıncını lastikleriniz soğukken kontrol ediniz. Hava basıncını kontrol etmeden önce, son iki saat içerisinde aracınızı sürdüyseniz veya düşük hızda birkaç kilometreden daha fazla mesafe gittiyseniz, diğer bir deyişle soğukken kontrol ettiremiyorsanız tavsiye edilen lastik hava basıncına sadece 4.5 psi ilave etmenizi öneririz.

Avrupa’daki sürücülerin dörtte biri hava basıncı yetersiz olan lastiklerle araçlarını kullanmaktadır.

YANLIŞ: Michelin’in yaptığı araştırmalarda aslında sürücülerin üçte ikisinin hava basıncı yetersiz olan lastikler kullandığı ortaya çıkmıştır. Bu da yetersiz hava basıncının olduğu sonuçlardan sadece ikisi olan; yetersiz yol tutuş ve lastik patlaması riski taşımaktadır. Riske atmayın! Doğru hava basınçlarını taşıtınızın kullanım kılavuzunda bulabilirsiniz.

Uzun süre dayanan bir lastikle fazladan 5000 km mesafe kat edebilirim.

YANLIŞ: Daha uzun süre dayanan ve fazladan güvenliğe ilaveten ortalamadan daha fazla yakıt tasarrufu sağlayan bir lastiğin bulunması her zaman kolay değildir ama Michelin Energy Saver gibi yakıt tasarrufu sağlayan lastikler, bunların tamamını ve daha fazlasını sunmaktadır. 10 bin km’ye kadar daha fazla dayanabilmektedir. Kaliteli bir lastik uzun bir süre dayanacaktır ve aslında daha fazla tasarruf yapmanızı sağlayacaktır. Bir başka deyişle yüzde 25 tasarruf yaparsınız.

Uzun ömür, güvenlik ve yakıt verimi gibi ‘3’ temel alanda ideal performans dengesi sunan bir lastik mevcuttur.

DOĞRU: Michelin Energy Saver gibi yakıt tasarrufu sağlayan lastikler, bu üç temel alanda en iyi hale getirilmiş bir performans dengesi sunmaktadır. Geleneksel olarak, üç alanın tamamında eş zamanlı yüksek performansın elde edilmesi lastik üreticileri için temel bir sorun olmuştur ancak artık bu bekleyiş sona ermiştir.

Lastiklerimle bağlantılı olan bazı sürüş risklerinden sakınabilirim.

DOĞRU: En çok karşılaşılan tehlikelerden üçü sizin kontrolünüzdedir. Lastiklerinizin hava basıncı yetersizse, aşırı hızda sürüyorsanız veya otomobiliniz aşırı yüklüyse, hem taşıtınızın hem de lastiklerinizin performansı bozulacaktır.

Lastiklerimi dört yılda bir değiştirmeliyim.

YANLIŞ: Böyle bir genelleme yapmak doğru olmaz ancak aşınmış lastikler tehlikelidir ve yasal değildir. Aşınmanın dışında diğer yaşlanma belirtileri; çatlaklar, kesikler ve biçim bozukluklarını içerir, bunlar da lastiğinizin performansını tehlikeye atar ve lastiğin aniden patlama riskini artırırlar. Michelin, dıştan bakınca düzgün görünseler dahi, lastiklerinizi 10 yıldan uzun süre kullanmanızı önermiyor.

Lastiklerimin daha uzun süre dayanmasını sağlayabilirim.

DOĞRU: Her şeyden önce, lastiklerinizi düzenli olarak kontrol etmeniz gerekmektedir ve bunu kendiniz kolayca yapabilirsiniz. Lastik hava basıncını kontrol etmeniz ve aşınma kontrolü yapmanız, lastiklerinizi ne zaman değiştirmeniz gerektiğini size gösterecektir. Otomobilinizi servise götürdüğünüzde, uzmanlara lastiklerinizi de kontrol ettiriniz.

Doğru lastikler kullanarak çevreye katkıda bulunabilirim.

DOĞRU: Ortalama olarak, her beş depodan birisi, yuvarlanma direnci nedeniyle sadece lastikler tarafından tüketilmektedir. Michelin Energy Saver gibi ömürleri boyunca 80 litreye kadar tasarruf sağlayabilen mükemmel lastikler mevcuttur, bu da hem CO2 salınımının azaltılmasında hem de sürücülerin yakıt maliyetleri üzerinden maddi tasarrufta bulunmalarına yardımcı olan yenilikçi bir yöntemdir.

Lastiklerimin araç üzerindeki yerini düzenli olarak değiştirmenin hiçbir anlamı yok.

YANLIŞ: Genel olarak, lastiklerin bir çifti diğerinden daha hızlı bir şekilde aşınacaktır. Lastiklerinizin araç üzerindeki yerini düzenli olarak değiştirdiğinizde, tüm lastikler düzenli bir şekilde aşınır ve uzun süre dayanırlar. Bu sayede uzun vadede maddi tasarruf yaparsınız.

Lastiklerinizin hava basıncını kontrol ediniz

Lastikler doğal olarak hava basıncı kaybetmektedir, bu nedenle lastiklerinizi düzenli olarak kontrol etmeniz çok geç olmadan lastik hava basıncındaki herhangi bir kaybı keşfetmeniz anlamına gelmektedir. Yeniden şişirilse bile, önceden yetersiz hava basıncıyla kullanılmış olan bir lastik patlayabilir. Yedek lastik de dâhil olmak üzere lastiklerinizin tamamının hava basıncını kontrol ediniz. Daima taşıtınıza uygun görülen veya lastik imalatçısı tarafından tavsiye edilen lastik hava basınçlarına bakınız.

Aşınmaya dikkat ediniz

Bir taşıtın lastik diş derinliği düşük olan lastiklerle sürülmesi sadece suda kayma-kızaklama riskini artırarak; yol tutuş ve kontrolü azaltarak güvenliğinizi tehlikeye atmaz aynı zamanda yasal değildir. Yeni lastiklerin çoğu lastik sırtının içerisine gömülü bir lastik aşınma göstergesine sahiptir, aksi takdirde bir lastik derinliği ölçme aleti kullanınız. Lastik boyunca ve lastik çevresinde sırt desen seviyelerini düzenli olarak kontrol ediniz ve şüphe halinde bir lastik uzmanından yardım alınız. Aşınmanın dışında yaşlanmanın diğer belirtileri; çatlaklar, kesikler ve biçim bozukluklarını içermektedir, bunların tamamı lastiğinizin performansını olumsuz yönde etkilemektedir ve lastiğin birden bire patlaması riskini artırmaktadır. Dışarıdan çok düzgün bir şekilde görünseler dahi, 10 yıl sonra lastikleri değiştiriniz.

Hava koşulları frenleme mesafelerini nasıl etkilemektedir?

Farklı mevsimler, yol üzerinde farklı ihtiyaçları beraberinde getirmektedir. Kış lastikleri bütün yol yüzey tiplerinde 7 derecenin altında daha fazla güvenlik ve daha kısa frenleme mesafeleri sunmaktadır. Kış lastikleriyle karşılaştırıldığında, saatte 50 km’lik bir hızla kar üzerinde sürüyorsanız, bir yaz lastiği durmak için 32 metre daha fazla mesafeye gerek duymaktadır. Bir yaz lastiğinin ıslak zeminde frenleme mesafesi sıcaklık 7 derecenin altına düştüğünde 6 metre daha uzundur (saatte 80 km’lik bir hızla sürerken). Bu nedenle Michelin, 7 derecenin altında mutlaka kış lastiği kullanılmasını öneriyor.

Islak zeminlerde 3 metreye kadar kısa mesafede frenleyin

Islak zeminlerde durmak için daha uzun mesafe gerekmektedir çünkü yol yüzeyindeki çakıllar üzerinde bulunan çok küçük girinti-çıkıntılar suyla dolmaktadır. Bu da yol ve lastik arasındaki yapışmayı azaltmaktadır. Lastik üreticisi Michelin, Energy Saver yakıt tasarrufu sağlayan lastiklerinin ıslak zeminlerde frenleme mesafesini 3 metreye kadar kısaltabilen, gelişmiş yağmur lastikleri olduklarını iddia etmektedir. Lastik sırt deseni, yol ve lastik arasında daha temiz bir temas noktası oluşturmak, daha iyi yol tutuş ve direksiyon hâkimiyeti sağlamak için tasarlanmıştır.

Michelin, düşük lastik basıncının tehlikelerine dikkat çekti.

2011-08-22T02:12:00.000-07:00

Katılımcıların, düşük lastik basıncının negatif etkilerini karşılaştırmalı olarak deneme fırsatı bulduğu Michelin’in “düşük hava basıncı yüksek risktir” sloganıyla düzenlediği test sürüşü aktivitesindeydik.

Michelin, ‘Lastikte Doğru Hava Basıncı’ aktiviteleriyle uzun yıllardır ciddi bir karayolu problemine işaret ediyor. Sadece Türkiye’de değil, 2003-2010 yılları arasında, 28’i Avrupa ülkesi olmak üzere 36 ülkede gerçekleştirilen araştırmalar sonucu, üç sürücüden ikisinin trafikte gerekli havaya sahip olmayan lastiklerle seyrettikleri ortaya çıkmıştır.

Elde edilen veriler, trafik güvenliği açısından ne kadar ciddi bir durumla karşı karşıya olunduğunu gözler önüne serse de bir sürücünün potansiyel tehlikenin farkına varmasının en iyi yollarından biri rakamsal değerler değil, pratikte nelerle karşılayabileceğini ortaya koyan testlerle, konuyu bizzat deneyimlemesidir.

Bu fikirden yola çıkarak Michelin'le “düşük hava basıncı yüksek risktir” sloganıyla düzenlediğimiz test sürüşü, İstanbul Park Pisti’nde hazırlanan özel parkurda, eğitmenler eşliğinde gerçekleştirildi. Katılımcılar, birbirinin aynı özelliklerdeki iki yeni Citroen C4 otomobili hem doğru hava basınçlı lastiklerle hem de hava basıncı yüzde 25 düşürülmüş lastiklerle kullanma fırsatı buldu. Slalomda ağırlık transferi, ıslak-kuru zeminde viraj dönme ve frenaj kabiliyetlerinin sınandığı test sonucunda tüm katılımcılar, düşük hava basınçlı lastiklerin otomobilin güvenli sürüş kabiliyetine ne derecede negatif etki ettiği konusunda fikir birliğine vardı.

“Lastikte Doğru Hava Basıncı Test Sürüşü” keyifli aktivitelerle de desteklendi. Hazırlanan parkurda zamana karşı bir yarış yapan katılımcılar, sürüş yeteneklerini de güvenli bir şekilde sınama fırsatı buldu. Fransız markanın 2011 yılında Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüşünü simgeleyen co-drive etkinliği ise gerçek bir şova dönüştü. Şampiyon pilot Fatih Kara’nın Fiat Palio Super 1600’ünün sağ koltuğunda co-pilot’luk yapan katılımcılar, unutamayacağı anlar yaşadı.

Michelin, Lastik Adam ile çevrimiçi sanal sohbet başlatıyor

2011-08-08T05:06:00.000-07:00

Kullanıcı dostu yeni yüzüyle dikkat çeken michelin.com.tr , ürün özelliklerinden satın alma kılavuzuna, eğitici videolardan seyahat rehberine kadar Michelin dünyasına ait birçok detaya ulaşabilmenize olanak tanıyor.

Michelin, global web sitesinde yeni bir sohbet robotu özelliği başlattı. Bu özellik, ziyaretçilerin istedikleri zaman ünlü Lastik Adam (Bibendum) ile sohbet etmelerine olanak tanımaktadır. VirtuOz tarafından yaratılmış olan bu akıllı animasyon karakteri, sitenin ana sayfasında görünmekte ve kullanıcılar ile Michelin markası arasında insanımsı bir arayüz sağlamaktadır. Bu açıdan bakıldığında, Lastik Adam kullanıcılarla etkileşim kuran dünyaca ünlü ilk marka ikonudur.

Lastik Adam (Bibendum) ile sanal sohbet

Michelin’in iki resmi dili olan İngilizce ve Fransızca dillerinde her ay yaklaşık 10 bin konuda sohbet edecek şekilde programlanmış bu akıllı animasyon karakter, gerek şirket gerekse Lastik Adam hakkındaki sorulara yanıt verecek. Diğer yandan, ziyaretçilerin sitede yollarını bulmalarına yardımcı olacak.

1898 yılından beri markanın ikonik maskotu olan Lastik Adam; şirket, şirketin tarihi ve işleri hakkında bilgi almak için olası en iyi elçidir. Yapay zekâ benzeri teknolojiye dayanan sanal karakterin ardında yatan bu sistem, her yeni sohbetten bir şeyler öğrendikçe kendini geliştirecektir.

Michelin, dünyada mevcut teknolojiyi kullanan tek lastik üreticisidir. Bu teknoloji, akıllı sanal asistanlar yaratma konusunda uzmanlaşmış bir Fransız-Amerikan firması olan VirtuOz ile bir video arayüz tasarım şirketi olan Cantoche işbirliğiyle geliştirilmiştir. Michelin sohbet robotu, sağlanan bilginin miktarı, arayüzün kalitesi ve animasyonların olağanüstü çeşitliliği bakımından piyasa standartlarından çok daha üst düzeyde bir performans sunmaktadır.

Sonuç olarak, Michelin avatarıyla yapılan bir sohbet yaklaşık olarak yedi dakika sürmektedir. Oysa piyasa ortalaması yaklaşık olarak üç dakikadır. Tüm dünyada insanların Lastik Adam’ın sempatik bir karakter olarak görmelerinin ve onunla arkadaşça sohbet etmekten mutlu olmalarının nedeni budur. Çevrimiçi ziyaretçiler; Lastik Adam’ın özel hayatı, hobileri ve elbette damak tadı hakkında öğrenmek istedikleri her şeyi sorabilirler ve diledikleri gibi yaratıcı olabilirler.

Michelin’den Düşük Lastik Basıncı İle İlgili Öneriler

2011-07-21T07:10:00.000-07:00

Aracınızı hava basıncı düşük lastiklerle sürdüğünüzde, lastiklerin ani bir şekilde patlaması riski ile karşı karşıyasınızdır ki, bu da otomobilinizin yoldan çıkmasına neden olabilir. Bu koşullarda, bir çarpışmanın önlenmesi için çok hızlı refleksler gerekmektedir. Direksiyon hâkimiyetinin kaybedilmesi riski, yetersiz yol tutuş ve suda kızaklama oldukça ciddi problemlerdir. Bu deneyimlerden herhangi birisi sürücüler ve yolcular için korkutucudur ve sonuçları çok kötü olabilir. Araçlarını yetersiz hava basıncıyla sürenleri ciddi yaralanma veya hatta ölüm riski de beklemektedir.

Bir istatistik haline gelmeyin

Michelin’in , 2003 ve 2010 yılları arasında gerçekleştirdiği araştırmalara göre 27’si Avrupa ülkesi olmak üzere 35 ülkede 340 binin üzerinde lastik kontrolü sonuçlarına ulaşılmıştır. Buna göre araçların %61’inin lastik hava basıncının yetersiz olduğu görülmüştür. Daha da düşündürücü olan, hava basıncı yetersiz olan lastiklerin % 38’i ya tehlikeli seviyelerde, yani doğru hava basıncının 7-14 psi (0.5-1 bar arası) altında ya da yüksek tehlike seviyesinde yani doğru hava basıncının 14 psi dan daha düşük (1 bar üstü) olduğunu göstermiştir.

Lastiğiniz patlarsa yola devam edin

Lastikleriniz iyi durumdaysa ve doğru hava basıncıyla şişirilmişse patlak bir lastikten çekmeniz olası değildir ama yine de ihtimal dâhilindedir. Hazırlıksız yakalanırsanız ve bir lastik patlarsa olabildiğince aynı yönde sürmeye devam edin. Ellerinizi direksiyon simidi üzerinde daima sıkı bir şekilde tutmanız, kontrolü daha iyi bir şekilde sağlamanıza ve güvende kalmanıza yardımcı olacaktır. Fren yapmamanız, ancak kendi hızıyla otomobilinizin yavaşlamasına izin vermeniz temel teşkil etmektedir. Ayağınızı gaz pedalından yavaş yavaş kaldırırken, yavaşlamak için vitesi kullanınız. Mümkün olduğunca kısa sürede lastiği kontrol ettirmek için bir lastik uzmanına gidiniz.

Bir acil durumun üstesinden nasıl gelirsiniz?

Sakin olun ve yola odaklanın; panik, hızlı karar vermenin düşmanıdır. Yolda sorunlarla karşılaşırsanız, diğer sürücüleri uyarmak için derhal ikaz lambalarınızı yakınız. Fren yaparken yolda kalmaya gayret edin. Yüksek hızda sürüyorsanız, daha fazla hasara neden olabileceğinden, yönünüzü ani bir şekilde değiştirmekten kaçının. Ortalama hızlarda sürüş, kontrolü daha iyi sağlar ve çarpışmalardan gelecek darbeleri önlemenize yardımcı olur. Olabildiğince yavaşlayın. Güvenli olur olmaz durun ve arıza yardım ya da acil durum hizmetlerini aramadan önce herhangi bir kişinin yaralanıp yaralanmadığını kontrol edin.

Gece sürücüleri için pratik ipuçları

Tatil trafiğinden kurtulmak için gece boyunca seyahat etmeyi tercih edenlerden iseniz ekstra özen göstermelisiniz. Görüş alanınız gece azalmaktadır. Arkanızdaki herhangi bir otomobilin ışıklarının gözünüzü almasını önlemek için dikiz aynanızın açısını ayarlayınız.

Hayat kurtaran ipuçları

• Doğru hava basıncına sahip lastikler hayatınızı kurtarabilir.

• Herhangi bir uzun yolculuğa çıkmadan önce lastik hava basınçlarınızı mutlaka kontrol ediniz. Aynı zamanda bunu ayda bir kere yapmayı alışkanlık haline getirmeniz gerekmektedir.

• Lastiğiniz için doğru hava basıncının ne olduğundan emin değilseniz, araç üreticisi tarafından hazırlanan kullanım kılavuzunuza bakınız veya lastik uzmanınız ile temasa geçiniz.

• Gerekiyorsa lastiklerinizi yeniden şişiriniz ve yedek lastiği de kontrol etmeyi unutmayınız.

• Hava basıncını kontrol etmeden önce, son iki saat içerisinde aracınızı sürdüyseniz veya düşük hızda birkaç kilometreden daha fazla mesafe gittiyseniz, tavsiye edilen hava basıncına 4 psi ilave ediniz.

• Sıcak lastiklerin asla havasını boşaltmamalısınız.

• Yeterli hava basıncına sahip olan lastikler, sizin ve ailenizin yolda daha güvenli kalmasına yardımcı olmakla kalmaz aynı zamanda en iyi yakıt verimi ve uzun bir kilometre ömrü sağlar. Bir sonraki lastik değiştirme döneminizde performansı yüksek bir modeli tercih etmenizi öneririz. Örneğin; Michelin Energy Saver enerji tasarrufu sağlayan lastik, 10 bin km daha uzun bir mesafeye kadar dayanmakta, ıslak yolda 3m daha kısa bir mesafede durmakta ve lastiğin ömrü boyunca 80 lt kadar yakıt tasarrufu sağlayabilmektedir.

Şimdi tatiliniz gerçekten başlayabilir!

Michelin’den Kadın Sürücüler İçin 12 İpucu

2011-07-16T01:49:00.000-07:00

Lastiklerinize kimin patron olduğunu gösterin!

Kadınlar için bozulan bir otomobil ya da patlayan bir lastik kâbus olabilir. Tamircinizi şaşırtmaya, zorlu durumların üstesinden gelmeye hazır mısınız? İşte bilmeniz gereken esaslar. Bir lastikte neye dikkat etmelisiniz, güvenliğinizi nasıl sağlamalısınız ve cebinizi nasıl koruyabilirsiniz? Okumaya devam edin...

İPUCU 1

Sürüş stilinizi bilin ve buna göre lastik alın. Ne kadar fazla kilometre kat ederseniz, o kadar kısa sürede lastiklerinizi değiştirmeniz gerekir.

İPUCU 2

Hava koşulları lastiklerinizin performansını etkilemektedir. Yağmur yağarken lastiklerinizin hâlâ mümkün olduğunca güvenli olmasını beklersiniz. Islak zeminlerde daha kısa mesafede durabilen lastikler talep etmekte tereddüt etmeyiniz.

İPUCU 3

Farklı mevsimler, yolda farklı ihtiyaçları beraberinde getirmektedir. Kış lastikleri bütün yol yüzey tiplerinde, 7 derecenin altında daha fazla güvenlik ve daha kısa frenleme mesafeleri sunmaktadır. Bu nedenle, yaşadığınız yerde, soğuk aylarda yağmur ve kar ön plana çıkıyorsa, kış lastikleri iyi bir seçenek olabilir.

İPUCU 4

Her yönden daha iyi performans elde etmeye çalışın. Uzun ömürlülük, güvenlik ve yakıt tasarrufu temel teşkil etmektedir ve doğru lastiklerle bu üç etkenin bir aradaki en iyi dengesini elde edebilirsiniz.

İPUCU 5

Lastiklerinizin daha uzun süre dayanmasını sağlayın. Kilometre ömrünün büyük bir kısmını, lastiklerinizin aşınma durumunu ve hava basınçlarını düzenli olarak kontrol ederek, gerektiğinde kayıp hava basıncını tamamlayarak ve lastiklerinizin yerlerini değiştirerek elde edin. Genel olarak, lastiklerin bir çifti diğerinden daha hızlı bir şekilde aşınacaktır. Lastiklerinizin yeri düzenli olarak değiştirildiğinde daha düzgün bir şekilde aşınırlar ve daha uzun süre dayanırlar.

İPUCU 6

Hava basıncı yetersiz olan lastiklerle lastiğin ani bir şekilde patlamasından, direksiyon hâkimiyetini kaybetmeye ve daha uzun frenleme mesafelerine kadar kaza riski altında olursunuz. Lastik hava basınçlarınızı düzenli olarak ve uzun yolculuklardan önce kontrol ediniz ve yedek lastiği unutmayınız!

İPUCU 7

Aşınmış olan lastikler tehlikelidir, suda kayma ve kızaklama riskini artırmakta; yol tutuş ve kontrolü azalmaktadır. Birçok lastik size yardımcı olması açısından lastik sırt deseni aşınma göstergesine sahiptir. Lastiğin birçok yerinde lastik boyunca ve çevresince lastik desen derinliğini düzenli olarak kontrol ediniz.

İPUCU 8

Aşınmış lastikler tehlikelidir ve yasal değildir. Aşınmanın dışında diğer yaşlanma belirtileri; çatlaklar, kesikler ve biçim bozukluklarını içerir, bunlar da lastiğinizin performansını tehlikeye atar ve lastiğin aniden patlama riskini artırırlar. Dıştan bakınca düzgün görünseler dahi, lastiklerinizi 10 yıldan uzun süre kullanmayınız.

İPUCU 9

Hazırlıksız yakalanmanız durumunda kullanmak üzere el altında bir patlak onarım çantası bulundurunuz. Bir lastik uzmanına güvenli ve rahat bir hızla ulaşıncaya kadar, deliği doldurmak için lastik patlağına karşı bir sprey veya dolgu macunu kullanılabilir. Ancak, sadece bu ürünlere bel bağlamayınız, gerçek hasarın değerlendirilmesi için tekerleğin yerinden sökülmesi gerekmektedir.

İPUCU 10

Lastiklerinizin tamamını yılda bir kere eğitimli bir lastik uzmanına kontrol ettirmeniz iyi bir fikirdir. İster lastiğinizde bir delik, anormal düzensiz aşınma belirtileri olsun, isterse lastiklerinizi neredeyse havasız bir şekilde kullanmış olun, bir lastik uzmanı bir lastiğin güvenli bir şekilde onarılıp onarılamayacağını söyleyebilir.

İPUCU 11

Doğru lastiklerle çevreyi korumaya katkıda bulunun. Ortalama olarak, beş depodan birisi yuvarlanma direnci nedeniyle sadece lastikleriniz tarafından tüketilmektedir. Satın alma zamanı geldiğinde, enerji tasarrufu sağlayan modelleri tercih ediniz; bu sayede sadece çevre için bir şeyler yapıyor olmayacaksınız aynı zamanda yakıt maliyetleri üzerinden para tasarrufu yapacaksınız.

İPUCU 12

Yeni lastikler seçerken, farklı markaların ne sunduğuna göz atın. Daha uzun süre dayanan ve fazladan güvenliğe ilaveten ortalamadan daha fazla yakıt tasarrufu sağlayan bir lastiğin bulunması her zaman kolay değildir ama Michelin Energy Saver yakıt tasarrufu sağlayan lastikler gibi modeller, bunların tamamını ve daha fazlasını sunmaktadır.

Kendinizi ve cüzdanınızı koruyun

Lastiklerinizin üç düşmanı vardır; yol, geçen zaman ve bakım eksikliği. Bunların tamamı lastiğinizin ömrünü olumsuz anlamda etkilemektedir. Lastikleriniz zaman içerisinde doğal olarak aşınmaktadır. Bununla ilgili bir şeyler yapmak elinizde!

Ödüllü Sorular Yeniden Başlıyor

2011-06-22T23:21:00.000-07:00

Daha önce Lastikte Doğru Hava Basıncı Aktiviteleri kapsamında başlattığımız Ödüllü Sorular'a, Facebook kullanıcılarından gelen istek üzerine yeniden başlıyoruz. Bu sefer sorularımız trafik ile ilgili olacak ve aynı zamanda soru sormadığımız günlerde yol güvenliği ile ilgili bazı bilgiler paylaşacağım. Facebook hayran sayfamdan sorduğum sorulara doğru cevap veren 1., 5. ve 15. kişiler, önceki yarışmada dağıtılan Bibendum peluşlardan kazanabilecekler.

İşte kazananların listesi:

01.07.2011

1. Gamze Özdemir

5. Ahmet Tekayak

15. Murat Özcan

29.06.2011

1. Banu Durur

5. Dilek Demirci

15. Osman Yaşar

24.06.2011

1. Demet Yalçınkaya

5. Çağrı Kabak

15. Özge Mülazımoğlu

22.06.2011

1. Alperen Karaoğlu

5. Armağan Diş

15. Sabiha İnal Çadırcı

Lastikte Doğru Hava Basıncı Aktiviteleri Sonuçlandı

2011-06-04T01:49:00.000-07:00

Tehlikeli seviyede düşük hava basınçlı lastiğe sahip araç sayısı geçtiğimiz yıla oranla azaldı. Michelin’in Nisan-Mayıs aylarında toplam altı ilde gerçekleştirdiği ve 4566 aracın kontrol edildiği ‘Lastikte Doğru Hava Basıncı’ etkinliğinde, 100 araçtan 58’inin düşük ya da yüksek hava basınçlı lastiklere sahip olduğu tespit edildi. Sürücülerin % 16’sının tehlikeli seviyede düşük havalı lastiklerle yolculuk yaptığı ortaya çıkarken, 2010’daki etkinlikte aynı oran % 24’e ulaşıyordu.

Michelin’in karayollarında can güvenliğini artırma ve araçların yakıt tüketimini azaltarak çevreyi koruma amacıyla 2004’ten bu yana Türkiye’de hayata geçirdiği “Lastiklerde Doğru Hava Basıncı” aktiviteleri sona erdi. Elde ettiğimiz sonuçlar, araç kullanıcılarının her geçen yıl doğru hava basıncı konusunda biraz daha bilinçlendiğini ve çalışmalarımızın başarıya ulaştığını gösteriyor.

Bu sene 15 Nisan-22 Mayıs tarihleri arasında gerçekleştirdiğimiz “Lastikte Doğru Hava Basıncı” aktiviteleri; İstanbul Anadolu ve Avrupa yakalarının yanı sıra Ankara, Bursa, İzmir, Antalya ve Denizli’de düzenlendi. Aktiviteler boyunca alışveriş merkezleri gibi araç trafiğin yoğun olduğu yerlere kurduğumuz servis alanlarında, toplam 4556 aracın lastik basınçlarını kontrol ettik. Hatalı basınçları düzelttik; sürücülere araçlarının lastiklerinde olması gereken hava basıncının bilgisini verip, doğru hava basıncının önemini anlattık.

Lastiklerde doğru hava basıncı neden önemli?

Eksik hava basıncında kullanılan lastikler:

o Yol tutuş kabiliyetini azaltır

o Direksiyon hâkimiyetinde tutarsızlığa neden olur

o Islak zeminde fren mesafesini uzatır ve yüksek patlama riski taşır

o Tüm bunlar da trafik kazalarının meydana gelmesi riskini artırır

Lastik ömrünü % 30’a kadar azaltıyor

Lastik hava basıncı, karayolu güvenliği kadar ekonomik araç kullanımını da doğrudan etkiliyor.

o Lastik hava basıncı düştükçe, lastiğin yuvarlanma direnci artar

o Ortaya çıkan enerji kaybının motor tarafından dengelemesi daha fazla yakıt tüketimine neden olur

o Eksik hava basıncı ayrıca lastik omuzlarında fazla basınca ve bunun sonucunda yıpranmaya yol açarak, lastik ömrünü % 30’a kadar azaltır

Ödüllü Sorular Yarışması

2011-05-11T02:58:00.001-07:00

Merhabalar

Facebook sayfamdan yapmakta olduğum Ödüllü Sorular Yarışması yoğun katılımınız sayesinde çok daha keyifli bir hal almaya başladı. Yarışmaya her gün daha fazla Facebook kullanıcısı katılıyor. Bu yüzden ben de daha fazla kişiye hediye göndermeye başladım. Artık sorulara doğru cevap veren 1., 5., 15., ve 30. kişi Bibendum peluşları kazanıyor.

Sizden gelen talepler üzerine, yarışmanın kazananlarını buradan duyurmaya başlıyorum. Bunu Facebook üzerinden yapamıyorduk çünkü Facebook'un promosyon ve yarışmalar konusunda bazı kuralları var. Bu yüzden bu tarihten önce düzenlediğimiz diğer yarışmaların kazananlarını da aşağıda listeliyorum.

Kazananlar bana bu adresten ulaşabilirler: michelin[@]ttboom.com

03.05.2011:

1. İsmet ALTINIŞIK

5. Ece KALAYCIOĞLU

15. Seçil ÖNGÖREN

04.05.2011:

1. Ayhan Olgun

5. Ayşegül Hasip

15. CANAN YILMAZ

10.05.2011:

1. Aynur Avcı

5. Yegane AKA

15. Öznur Yilmaz

30. Gülşen Yeşil

11.05.2011:

1. Remzi Akıncı

5. Seval Zeyneloğlu

15. Necdet Başaran

30. Hatice Fidan

17.05.2011:

1. Yasin Üner

5. Ayşe Üner

15. Hümeyra Aydın

30. Akadir Özsöylemez

Michelin’in “Lastik Adamı” 11 binden fazla sürücüyü bilinçlendirdi

2011-02-24T01:43:00.000-08:00

Michelin’in lastiklerde enerji tasarrufu konusunda sürücüleri bilinçlendirmeye yönelik faaliyete geçirdiği “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktivitelerine, 13 ilde toplam 11 bin 297 kişi katıldı.

Michelin, sağladığı yakıt tasarrufu ve çevreye olan saygısıyla pazarda fark yaratan ürünü “Michelin Energy Saver”ı tanıtmak amacıyla 29 Ekim - 19 Aralık 2010 tarihleri arasında “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktiviteleri düzenledi.

“Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktivitesi çerçevesinde İstanbul, İzmir, Ankara, Antalya, Trabzon, Kayseri, Bursa, Adana, Eskişehir, Gaziantep, Samsun, Denizli ve İzmit olmak üzere toplam 13 ilde 18 ayrı noktada etkinlikler gerçekleştirildi.

Etkinlikler kapsamında belirlenen illerde bulunan alışveriş merkezlerinde kurulan standlarda, özel olarak hazırlanan hesaplama aracı ile toplam 11 bin 297 kişi “Michelin Energy Saver” lastiklerini kullanmaları halinde ne kadar yakıt tasarrufu gerçekleştirebileceklerini gördü. Standlarda hesaplama aracı ile ele ettikleri tasarrufu hesaplayan ziyaretçiler, kampanyaya katılan Michelin bayilerinde ücretsiz lastik muayenesi olanağı da kazandı.

Sağladığı yakıt tasarrufu ve çevreye duyarlı ürünleriyle sektöründe farklılık yaratan Michelin, sürücüleri lastiklerde enerji tasarrufu konusunda bilinçlendirmek ve Michelin Energy Saver ürünleriyle ilgili bilgilendirmek amacıyla Lastiklerde Enerji Tasarrufu aktivitelerinin yanı sıra http://mucadeleye-katil.michelin.com.tr adresli bir websitesi hazırladı.

1992 yılında Michelin, lastik karışımına silika ekleyen ilk lastik üreticisi olmuş ve bunun sonucunda, taşıtları hareket ettirmek için gereken enerji miktarında önemli bir azalma sağlamıştı. Yeşil lastiklerin satışa sunulmasından bugüne kadar geçen süre zarfında 13.6 milyar litrelik yakıt tasarrufu sağlanmış, karbondioksit salınımında 34 milyar kg’den fazla azalma gerçekleşmiştir. Michelin’in http://mucadeleye-katil.michelin.com.tr sitesine yerleştirdiği bir hesaplama aracıyla, Michelin Energy Saver lastikleri kullandığınızda elde edeceğiniz yakıt tasarrufunu görme olanağınız da bulunuyor.

Dünyanın seri olarak üretilen en hızlı lastiği: Michelin Pilot Super Sport

2011-01-09T23:47:00.000-08:00

Michelin’in Le Mans 24 Saat gibi uluslararası dayanıklılık yarışlarında elde ettiği tecrübeyle geliştirilen Pilot Super Sport, yarış pistleri için dünyanın seri olarak üretilen en hızlı lastiği¹ unvanına sahip. 2011 yılıyla birlikte satışa sunulan Michelin Pilot Super Sport, 18-22 inç jant aralığında çok geniş bir ürün yelpazesi sunuyor.

Çok yüksek performans için özel olarak geliştirilen modellerle birlikte, seri olarak üretilen süperspor otomobiller için tasarlanan yeni Michelin Pilot Super Sport, önde gelen uluslararası dayanıklılık yarışlarında ve özellikle de Le Mans 24 Saat’te elde edilen teknik bilgi ve deneyimin tamamını bünyesinde barındırıyor.

Michelin Pilot Super Sport, tek bir amacın gerçekleştirilmesi için tasarlanmıştır: Aşırı kullanım koşullarında dahi azami güvenlik sağlarken en üst düzey sürüş deneyimi sunmak... Sürüş keyfi ve güvenlik performansının bu olağanüstü bileşiminin; Porsche, BMW M GmbH ve Ferrari ile yürütülen ürün geliştirme aşamalarında kesin sonuca ulaştığı ispatlanmıştır.

En zorlu koşullar için tasarlanan Michelin Pilot Super Sport’un olağanüstü potansiyeli, doğrudan Michelin’in motorsporları takımının becerilerinden ve yeteneklerinden elde edilmiştir. Michelin’in “Le Mans 24 Saat” yarışını art arda 13 defa kazanmasına olanak sağlayan teknolojik buluşlar, sürücülere en üst düzey sürüş keyfi sağlanması amacıyla Michelin Pilot Super Sport’a aktarılmıştır.

¹Bağımsız bir kuruluş olan TÜV SÜD Automotive tarafından 245/40 ZR 18 Y ve 235/35 ZR 19 Y ebad lastikler kullanılarak 2010 yılında yapılan bir kuru zemin testinde, pazarın önde gelen beş ana rakibine karşı en hızlı tur süresini kaydetmiştir.

YENİ ALPIN’İN TEKNİK SIRLARI

2010-12-22T03:38:00.000-08:00

Dördüncü nesil Michelin Alpin’in eşsiz güvenlik performansı sağlarken bir yandan da daha uzun lastik ömrü ve düşük yakıt tüketimiyle tasarruf sağlayabilmesi için Michelin, iki teknolojik gelişme temelinde entegre bir çözüm geliştirmiştir.

Michelin, ilk olarak 2009 yılında ‘X-ICE North’ için geliştirilen lastik sırtında ayarlamalar yapmıştır. Tam Aktif Sırt adı verilen yeni lastik sırtı özelliği beş ayrı teknik çözüm içerir. Lastiğin yol ile temas eden kısmı tek bir basit amaç için tasarlanmıştır: Temas alanının her milimetre karesi aktif olarak üstün yol tutuşu sağlamaya yardım etmelidir. Tekerlek döndükçe, lastikler eşzamanlı olarak ıslak asfalta tutunur, buzu kavrar, ıslak karı tahliye eder ve lastik sırtındaki rijit bloklar sayesinde daha fazla sağlamlık sağlar.

Michelin, ikinci olarak ayçiçeği yağı içeren özel bir kauçuk bileşiği geliştirmiştir. Helio Compound+ adı verilen bu özel kauçuk bileşiği, sadece kış yollarında tutuşu güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda lastiğin ömrünü artırır ve yakıt tüketimini düşürür.

Tam Aktif Lastik Sırtı: Dinamik bir lastik için beş teknik çözüm

Fren, yol tutuşu, stabilite ve sürüş gibi birçok özellikten lastik sırtı sorumludur. Yeni Michelin Alpin’in en iyi üstün performansı sağlaması için, araştırma ve geliştirme ekipleri aynı anda birkaç farklı alan üzerinde çalışmıştır.

1) Kesintisiz sırt deseni

Lastiğin, sırtındaki daha geniş temas yüzeyi sayesinde yanal ve boylamasına mükemmel kavrayış sağlayan benzersiz bir tasarımı vardır. Aynı zamanda, birbirine eş basınç yüzeyleri ve basıncın lastik sırtındaki bir bloktan diğerine kademeli aktarımı sayesinde yol tutuş iyileştirilmiştir.

2) Sırt deseninde daha fazla sayıda kanal

Yeni Michelin Alpin lastik yüzeyi 71 farklı lastik sırtı motifinden oluşuyor, önceki modelin aynı ebadında ise 59 motif vardı; böylece karda çekiş gücü artırılmıştır.

Daha fazla sayıda kanal, karla kaplı yüzeylerde palet etkisini artırır.

3) Kanalların zeminle yüzde 50 daha fazla teması

Yeni Alpin’de önceki nesil lastiğe göre kanallar yüzde 50 daha fazla zeminle temas etmektedir. Bunlar kaygan yüzeylerde lastiğin pençe benzeri tutunmasını güçlendirir.

4) 3D teknolojili StabiliGrip kılcal kanalları

Aynı zamanda, Michelin kendi benzersiz kılcal kanallarını geliştirmiştir. Üç boyutlu tasarlanmış olan bu kılcal kanallar lastik sırtı bloklarının ve dolayısıyla lastiğin sağlamlığını artırır. Çok sayıda olmaları aracın stabilitesini yükseltir.

Yeni Michelin Alpin üzerindeki kılcal kanallar, dikey ve yatay kıvrımlarla çapraz kaplanmıştır ve bu da lastik sırtı bloklarını daha sağlam yapar. Kanallar birbirlerine kilitlenir ve blokların sağlamlığını artırırlar. Sonuç olarak, lastik yolla temas ettiğinde, maruz kaldığı güçler ne olursa olsun stabilite artar (fren veya hızlanma sırasında boylamasına güç ya da dönüşlerde yanal güç gibi). Bu da direksiyon hassasiyetini geliştirir.

Ekstra derin kılcal kanallar

Michelin, bir alanda performansı artırırken diğer alandan ödün vermez. Yeni Alpin üzerindeki ekstra derin kılcal kanallar buna iyi bir örnektir. Bu kılcal kanallar kaygan yüzeylerde iyi yol tutuşu sağlar. Ekstra derin olduklarından, kılcal kanallarda 4 milimetrelik aşınmada bile Michelin Alpin aynı tutunmayı sağlamaya devam eder.

Değişken açılı kılcal kanallar

Kılcal kanallar 0° ila 30° ya da 150° arası değişen açılardadır, böylece her yol koşulunda etkili sürüş sağlar. Sonuç olarak, araç hâkimiyeti ve sürüş kolaylığı artar.

5) Kendini temizleyen bir lastik sırtı

Yeni Michelin Alpin, bloklar arasında toplanan kar, çamur ve suyu tahliye edebilen, kendini temizleyen bir lastik sırtına sahiptir.

Omuzlara uzanan yan oluklardan oluşan V şekli tasarımı, suyun ve karın lastiğin dış kenarlarına doğru tahliye edilmesine yardım eder.

Michelin Helio Compound+: Dört alanda performansı artırmak için ayçiçeği yağı

Dördüncü nesil Michelin Alpin, silika ve ayçiçeği yağından oluşan yeni bir kauçuk bileşimi formülü kullanmaktadır. Bu yeni formül dört alanda performansı arttırır:

- Düşük sıcaklıklarda kauçuğun esnekliği korunur, böylece kış yollarında daha iyi yol tutuşu sağlar.

- Lastik sırtı bloğunun sertliği lastik ömrü boyunca korunur, bu şekilde Michelin Alpin’in uzun süreli performansı sağlanır.

- Kilometre randımanı artar.

- Lastikler daha yavaş ısındığı ve daha az enerji kaybı olduğu için, yakıt tüketimi ve dolayısıyla sera gazı emisyonları azalır.

EKSİKSİZ SERİNİN TEMEL ÜRÜNÜ

Michelin sadece tüm lastik serilerini hızlıca yenilemeyi değil aynı zamanda portföyünü geliştirmeyi de amaçlar. Yeni Michelin Alpin, pazardaki ilk yılında, her biri özel bir hız ve yük endeksine karşılık gelen toplam 35 versiyonu olan 17 ebatta sunulmaktadır, bu ebatların aşağıdaki 15’i Türkiye pazarında satışa sunulmuştur. Michelin Alpin serisi, 2010 yılında yeni taşıtların üçte ikisinden fazlasını donatabilecek şekilde geliştirilmiştir.

15 İNÇ	16 İNÇ	17 İNÇ
205/65 R15 T	225/60 R16 H	225/45 R17 H / H XL
195/65 R15 T /T XL	215/60 R16 H XL
185/65 R15 T	205/60 R16 H / H XL
175/65 R15 T	195/60 R16 H
195/60 R15 T	225/55 R16 H
185/60 R15 T XL	215/55 R16 H / H XL
	205/55 R16 T / H
	195/55 R16 H

Yeni Alpin, 2010 başlarından itibaren istikrarlı olarak büyümesi beklenen bir kış lastikleri pazarına sunulmaktadır. Avrupa’da kış lastikleri satışların 2010 yılında 54 milyondan 2012’de 58 milyona yükselmesi beklenmektedir.

Avrupa kış lastiği pazarında 16 inç ve daha büyük lastiklerin satışının gelecek üç yıl süresince artması beklenmektedir.

Yeni Michelin Alpin A4 Türkiye’de

2010-12-22T02:37:00.000-08:00

Dördüncü nesil Michelin Alpin, her türlü kış sürüş koşullarında; yağmurda, karda ya da buzda, yol tutuş, lastik ömrü ve enerji verimi bakımından eşsiz bir performans sunuyor. Pratik açıdan, lastiğin artırılmış yol tutuşu sürücülerin bir önceki nesil lastikle olduğundan yüzde 10 daha kolay kalkış* yapabilmelerini sağlıyor. Fren mesafesiyse yüzde 5 daha kısa**. Michelin Alpin, araç kullanıcılarına belli başlı rakiplerine göre neredeyse bir kış daha uzun sürüş imkânı sunuyor***. Bu iki performans özelliğine ek olarak, yeni lastik yakıt bakımından da daha verimli...

Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğünde, zemin kuru bile olsa yaz lastiklerinin kauçuğu sertleşir ve yola tutunma özelliğini kısmen kaybeder. Bu nedenle sıcak 7 derecenin altına düştüğünde, güvenlik adına kış lastiklerinin kullanılmasını öneren Michelin, yeni kış lastiği Alpin A4’le ürün yelpazesini genişletti.

Michelin’in yeni kış lastiği Alpin A4; şehir içi modellerden, kompaktlara, MPV’lere ve aile tipi otomobillere kadar çok çeşitli tipte araca yönelik tasarlanmış. Avrupa ile aynı anda Türkiye’de de satışa sunulan Alpin A4, her türlü kış sürüş şartlarında; yağmurda, karda ya da buzda yol tutuş, lastik ömrü ve enerji verimi bakımından eşsiz performans sunuyor.

Michelin’in son kış lastiği, grubun bir performans özelliğini diğeri için feda etmeme stratejisinin iyi bir örneği. Bu, performansın birkaç farklı alanda aynı anda iyileştirilmesi anlamına geliyor ve Michelin’in çözdüğü teknik sorun da tam olarak burada.

YENİ ALPIN’İN TEKNİK SIRLARI

Dördüncü nesil Michelin Alpin’in eşsiz güvenlik performansı sağlarken bir yandan da daha uzun lastik ömrü ve düşük yakıt tüketimiyle tasarruf sağlayabilmesi için Michelin, iki teknolojik gelişme temelinde entegre bir çözüm geliştirmiştir.

Michelin, ilk olarak 2009 yılında ‘X-ICE North’ için geliştirilen lastik sırtında ayarlamalar yapmıştır. Tam Aktif Sırt adı verilen yeni lastik sırtı özelliği beş ayrı teknik çözüm içerir. Lastiğin yol ile temas eden kısmı tek bir basit amaç için tasarlanmıştır: Temas alanının her milimetre karesi aktif olarak üstün yol tutuşu sağlamaya yardım etmelidir. Tekerlek döndükçe, lastikler eşzamanlı olarak ıslak asfalta tutunur, buzu kavrar, ıslak karı tahliye eder ve lastik sırtındaki rijit bloklar sayesinde daha fazla sağlamlık sağlar.

Michelin, ikinci olarak ayçiçeği yağı içeren özel bir kauçuk bileşiği geliştirmiştir. Helio Compound+ adı verilen bu özel kauçuk bileşiği, sadece kış yollarında tutuşu güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda lastiğin ömrünü artırır ve yakıt tüketimini düşürür.

*Bir önceki nesil ürünün ortalamasına kıyasla karlı ve buzlu zeminde. TÜV SÜD Automotive’in 2010 yılında 195/65 R 15 T ve 205/55 R 16 H ebat lastiklerle gerçekleştirmiş olduğu test sonuçlarına göre.

**Bir önceki nesil ürünün ortalamasına kıyasla karlı ve buzlu zeminde. Kendi bünyesinde ve TÜV SÜD Automotive’in 2010 yılında 195/65 R 15 T ve 205/55 R 16 H ebat lastiklerle gerçekleştirmiş oldukları test sonuçlarına göre.

*** Michelin Alpin A4 ana rakip markaların ortalamasından yüzde 35 daha fazla kilometre ömrüne sahiptir. TÜV SÜD Automotive’in 2010 yılında 195/65 R 15 T ve 205/55 R 16 H ebat lastiklerle gerçekleştirmiş oldukları test sonuçlarına göre.

Michelin 'Lastikte Doğru Hava Basıncı' aktivitesi sonuçları

2010-12-01T02:14:00.001-08:00

Michelin’in Eylül-Ekim aylarında toplam 17 merkezde gerçekleştirdiği ve 3880 aracın kontrol edildiği ‘Lastikte Doğru Hava Basıncı’ etkinliğinde, sürücülerin yüzde 24’ünün tehlikeli seviyede düşük havalı lastiklerle yolculuk yaptığı ve karayolu güvenliğini ciddi oranda tehdit ettiği tespit edildi.

Michelin’in karayollarında can güvenliğini artırma ve araçların yakıt tüketimini azaltarak çevreyi koruma amacıyla 2004 yılından bu yana Türkiye’de hayata geçirdiği “Lastiklerde Doğru Hava Basıncı” aktiviteleri bu yıl altıncı kez düzenlendi.

Karayollarında can güvenliğini artırma ve araçların yakıt tüketimini azaltmada kritik öneme sahip olan “Doğru Hava Basıncı” konusunda sürücüleri bilinçlendirmek amacıyla 15 Eylül ile 22 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirilen Lastikte Doğru Hava Basıncı aktivitesi; İstanbul Anadolu ve Avrupa yakalarının yanı sıra Ankara, İzmir, Denizli ve Bursa’da düzenlendi. Beş ilde gerçekleştirilen aktiviteler boyunca alışveriş merkezleri gibi araç trafiğin yoğun olduğu yerlere kurulan servis alanlarında araçların lastik basınçları Michelin ekipleri tarafından kontrol edildi; hatalı basınçlar düzeltildi; sürücülere araçlarının lastiklerinde olması gereken hava basıncının bilgisi verilip, lastiklerdeki doğru hava basıncının önemi anlatıldı.

Michelin, ‘Lastiklerde Enerji Tasarrufu’ aktivitesi ile sürücüleri yeşil lastik konusunda bilinçlendiriyor

2010-11-02T01:45:00.000-07:00

1992 yılında kauçuk bileşenlerine silika katarak ilk ‘yeşil’ lastiği sunan Michelin, araçların yakıt tüketimini ve karbondioksit emisyonlarını düşürme hedefiyle yola çıktı. Günümüzde, ‘Yeşil Lastik’ konseptinin son ürünü olan Michelin Energy Saver’la, 45 bin km’lik lastik ömrü boyunca 80 litreye kadar yakıt tasarrufu yapmak mümkün.

Michelin’in her yıl düzenlediği “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktivitesi başladı. Yeşil lastiklerin yakıt tasarrufu ile çevreye olan etkileri konusunda sürücüleri bilinçlendirmek amacıyla düzenlenen “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktivitesi bu yıl 29 Ekim - 26 Aralık 2010 tarihleri arasında gerçekleştiriliyor. Aktivite kapsamında, Türkiye genelinde 13 il ve 18 ayrı noktada gerçekleştirilen etkinliklerde, alışveriş merkezlerinde kurulan standlarda; özel olarak hazırlanan hesaplama aracı ile “Michelin Energy Saver” lastiklerinin kullanımı halinde sürücülerin ne kadar yakıt tasarrufu edeceklerini gösteren bir simülasyon gerçekleştiriliyor, standa uğrayan ziyaretçilere çeşitli hediyeler ve bilgilendirme broşürleri dağıtılıyor.

Michelin Energy Saver etkinlikleri, İstanbul, İzmit, Ankara, Samsun, Trabzon, Bursa, Eskişehir, Kayseri, Gaziantep, Adana, Antalya ve Denizli’de gerçekleştirilecek.

Michelin Lastikleri Fren Mesafesini 3 Metreye Kadar Kısaltır

2010-10-22T01:08:00.000-07:00

Ayrıntılı bilgi : http://mucadeleye-katil.michelin.com.tr

Michelin lastikler üstünde 431 km/s’lik hız rekoru!

2010-10-18T02:01:00.000-07:00

Michelin lastiklerle donatılmış 1200 beygirlik Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, dünya hız rekorunu kırmak için çıktığı testte ortalama 431 km/s hıza ulaştı. TÜV ve Guiness temsilcilerinin onayladığı test sonucunda, dünyanın en hızlı seri üretim otomobili unvanını kazanan Veyron’un bu başarısında, yüksek hızlara dayanıklılığı ve düşük yuvarlanma direnciyle, Michelin Pilot Sport Pax lastiklerin payı da çok büyüktü.

Michelin lastikleriyle donatılmış Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, seri üretim otomobilleri için dünya hız rekoru kırmayı başardı. Alman Teknik İnceleme Birliği (TÜV) ve Guinness Rekorlar Kitabı temsilcilerinin bulunduğu testte ortalama olarak 431 km/s’ye ulaşan Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, bir saat içinde parkuru her iki yönde de kat etti.

Güney-kuzey parkurunda 427.933 km/s hıza ulaşan Veyron, parkurun tersten geçilişinde 434.211 km/s hıza ulaştı. Ortalama olarak belirlenen 431.072 km/s’lik hızıyla rekoru kırmayı başardı.

Önde 265/680 ZR 500A ve arkada 365/710 ZR 540A ebadındaki Michelin Pilot Sport Pax lastiklerle donatılan Veyron, maksimum hızlarda bile stabil kalmayı başardı. Pax sistemi sayesinde patlasa da yol almayı sürdürebilen Pilot Sport lastikler, düşük yuvarlanma direnci ve yüksek hızlara dayanıklılığı ile Veyron 16.4 Super Sport’un rekoru kırmasında büyük rol oynadı.

Michelin, 2011’de Dünya Ralli Şampiyonası’na geri dönüyor

2010-09-16T03:34:00.000-07:00

Michelin, Dünya Ralli Şampiyonası’nda elde ettiği 20 Markalar ve 18 Pilotlar Şampiyonluğu’ndan sonra 2005’te ralli sporunun zirvesinden çekilmişti. FIA’nın 2011’den itibaren tek lastik tedarikçisi kuralını değiştirmesiyle elde edilecek rekabet ortamı ve sporun çevreciliğini artıracak yeni kurallar, Michelin’in 2011 sezonunda tekrar FIA-WRC’ye geri dönüşünü müjdeliyor...

Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), 2011 sezonundan itibaren geçerli olmak üzere, Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) çerçevesinde, Michelin’in lastik tedarikçisi olarak kabul edildiğini duyurdu.

FIA tarafından gelecek sezon itibarıyla Dünya Ralli Şampiyonası’nın birden fazla lastik üreticisine açılması ve yeni bir mevzuatın beklentisi Michelin’in adaylığını motive etmiştir.

Rekabet, Michelin ekiplerine en uç şartlarda teknolojik yeniliklerini kanıtlama fırsatını sunmaktadır. Dünya Ralli Şampiyonası’nda kazanılan deneyim ve yeni teknolojiler daha sonra tüm dünyada pazarlanan, standart yol lastiklerine de yansıtılacağından, ürün performans dengesinin iyileştirilmesine ve çevre bilincine de katkıda bulunmaktadır. Rekabet, aynı zamanda, sürdürülebilir hareketlilik amacına doğru ilerlemek için güçlü bir teşvik oluşturmaktadır.

İşte bu çerçevede Michelin, FIA’nın özellikle 2012’den itibaren yarışta kullanılan lastik sayısını azaltarak, ralliye ilişkin daha sorumlu bir vizyonu spora entegre etme taahhüdünü desteklemektedir. Bu, Michelin’in 1992’de enerji verimliliği yüksek ilk lastikleri pazarlayarak yatırım yaptığı bir çevresel girişimdir.

Michelin teknolojisi, 2005’e kadar birçok lastik üreticisine açık olan Dünya Ralli Şampiyonası’na katılımı süresince alınan 38 ödülle somutlaşmıştır: Bu ödüllerin 20 tanesi kurulduğu tarih olan 1973’ten beri düzenlenen Markalar Şampiyonası’nda, 18’i de 1979’da resmi nitelik kazanmış olan Pilotlar Şampiyonası’ndadır.

Gelecek sezonda grubun ralli partnerlerine sunacağı lastikler Michelin marka olacaktır.

15 Şanslı Kullanıcımız Çevre Dostu Renault Clio Eco kazandı!

2010-09-15T00:55:00.000-07:00

Daha düşük yakıt tüketimi sağlayan ‘yeşil lastik’ konseptinin yaratıcısı Michelin, 1 Mayıs - 30 Haziran tarihleri arasında gerçekleştirdiği tüketici kampanyası sonunda, 15 şanslı kullanıcısına çevre dostu Renault Clio Eco armağan etti.

Türkiye genelindeki Michelin bayilerinden; binek otomobil, 4x4 veya hafif ticari araç lastiği ürün çeşitlerinden tek seferde 150 TL ve katları tutarında ürün satın alan herkesin katılma hakkı kazandığı kampanya sonunda, çekilişle belirlenen 15 Michelin kullanıcısı, 17 Ağustos’ta yapılan törenle Renault Clio Eco’larını teslim aldı.

Michelin lastikleriyle yakıt masraflarını azaltmak mümkün*

İlk kez 1992 yılında, lastik karışımına silika ekleyerek ‘yeşil lastikler’ konseptini yaratan Michelin, bugüne kadar otomobiller için dört nesil, kamyonlar için de üç nesil düşük yakıt tüketimli lastik geliştirmiştir. 1992 yılından bu yana Michelin Energy lastikleri ile dünya genelinde yakıt tüketiminde yaklaşık 12.5 milyar litre, CO2 emisyonlarında ise 31 milyon tondan fazla tasarruf sağlanmıştır. Üstün güvenlik ve uzun ömür ile enerji verimini birleştiren tüm Michelin lastikleri, yanaklarındaki Green X işaretini taşımaktadır.

Michelin Energy™ Saver lastikleri, üstün yakıt tasarrufu özelliği sayesinde 80 litreye kadar tasarruf sağlarken*, 45 bin km'ye** kadar uzun ömür ve ıslak yolda fren mesafesini üç metreye kadar*** kısaltarak güvenli bir yolculuk sunmaktadır.

*Benzinli araçlarda kullanılan ana rakip markalarla karşılaştırıldığında MICHELIN ENERGY™ Saver lastiklerin tahmini ortalama tasarrufu. Avrupa pazarında başlıca 15 ebat (Michelin 1 için 13 ve Michelin 2 için 2 ebat) üzerinde yapılan 2009 TÜV SÜD Automotive yuvarlanma direnci testlerine ve Michelin lastiklerinin ortalama ömrüne göre - 45 bin km - (iç kaynak).
** Michelin lastiğinin ortalama ömrüne göre (iç kaynak).
*** Önceki nesil ile karşılaştırıldığında. 2007 TÜV SÜD Automotive testi.

Sıradışı FERRARI 599 GTO için sıradışı yeni MICHELIN lastiği

2010-08-19T07:36:00.000-07:00

Sınırlı sayıda üretilen 599 adet yeni FERRARI 599 GTO’da MICHELIN’in özellikle bu model için tasarladığı yeni süper sportif lastikleri kullanılıyor. FERRARI 599 GTO ve yol arasındaki tek temas noktası olan 2.396 adet MICHELIN performans sağlayabiliyor.

MICHELIN bu benzersiz lastikleri rekor sayılabilecek bir süre olan 18 ay içerisinde geliştirebilmek amacıyla İtalyan spor araç üreticisiyle bir ortaklık gerçekleştirdi. FERRARI 599 GTO’nun tam performans potansiyeline erişebilmesini sağlamak için lastiklerde, mükemmel yol tutuşu ve üstün güvenlik özellikleri arasında denge sağlanmalıydı.

Ekstra geniş olan bu lastikler ön için 285/30 ZR 20, arka için ise 315/35 ZR 20 ebatında sunuluyor. Böylesine büyük olmakla birlikte yeni lastikler olağanüstü şekilde hafif: ön lastiklerin ağırlığı sadece 10 kilogram iken arka lastikler sadece 15 kilogram. Bu, benzer ölçülerdeki lastiklerle kıyaslandığında ağırlık bakımından %10’luk bir tasarruf demektir. MICHELIN’in hafif lastiklerinin iki faydası bulunmaktadır;
- Yaylanmaz ağırlığın azalması yol tutuşunu artırır.
- Yakıt tüketiminin dolayısıyla karbon emisyonunun azaltılmasına yardımcıdırlar.

MICHELIN’in FERRARI 599 GTO için geliştirdiği lastiklerinin yuvarlanma direnci benzer diğer lastiklere kıyasla %20 oranında daha azdır. Bu oran CO2 emisyonlarında kilometre başına 7 grama kadar azalma sağlamaktadır.

MICHELIN mühendisleri lastiklerin, 670 beygir gücündeki 6 litrelik V-12 motoruyla tüm şartlar altında güvenli ve hassas yol tutuşu sağlamalarını olanaklı kılmak için yenilikçi kauçuk bileşenleri geliştirdiler. Lastiklerin benzersiz sırtında üç farklı bileşen kullanılmaktadır: lastiğin dış omzunda pist sürüşlerinin yarattığı aşırı baskıya dayanabilen bileşen; sırtın orta kısmında yüksek hızlarda üstün performans sağlamak üzere özel olarak tasarlanmış bir bileşen ve lastiğin iç omuzunda ise güvenli yol tutuşu için yola temas eden lastik yüzeyini maksimuma çıkartmaya yönelik olarak lastiğin yapısıyla birlikte tasarlanmış bir bileşen.

MICHELIN ve FERRARI ürün geliştirme mühendisleri ve test pilotları lastiklerin, Ferrari’nin bugüne kadar ürettiği en hızlı araba olan yeni FERRARI GTO’nun şasi özellikleriyle uyumlu performans dengesini sağlamak için, İtalya Fiorani ve Nardò’dakiler başta olmak üzere farklı yarış pistlerinde yoğun şekilde birlikte çalıştılar.

Yeni Porsche Cayenne’e yeni nesil Michelin Latitude Tour HP

2010-08-13T07:02:00.000-07:00

Tasarımının yanı sıra sürüş özellikleri de geliştirilen yeni Porsche Cayenne, yeni nesil Michelin Latitude Tour HP lastikleriyle donatıldı. Michelin lastiklerinin sunduğu “Dengeli Performans” özellikleri, üstün yol performansı ve ileri seviyede yol tutuş kabiliyeti sunan Porsche’nin “Akıllı Performansı” ile mükemmel uyumlu. Michelin ve Porsche, benzer analitik ve mühendislik yöntemlerine ve ortak bir ruha dayanan aynı felsefeyi benimsiyorlar. Bu kapsamda Porsche, kısa bir süre önce daha az yakıt tüketen, daha verimli ve çevreyi daha az kirleten, ancak aynı zamanda yüksek performans sunan otomobiller üretilmesini kapsayan – Porsche Akıllı Performansı – olarak adlandırılan yeni dinamik yaklaşımını açıkladı. Bu strateji, Michelin’in en dengeli performansı sunan lastikler tasarlama ve üretme stratejisi ile mükemmel uyumlu. Özellikle yeni Porsche Cayenne lastikleri, güvenliği de artıran yol tutuşun yanı sıra yakıt verimi ve toplam kullanım ömrü açısından da üstün performans sergileyecek şekilde tasarlandı. Porsche’nin yeni SUV’u için Michelin seçenekleri, Michelin Latitude Tour HP, Michelin Latitude Sport, Michelin Latitude Alpin olmak üzere üç lastik modeli etrafında hazırlandı. Lastiklerin tümünün yanaklarında Porsche’nin oldukça yüksek olan kalite standartlarına uyduklarını gösteren özel N işareti bulunuyor. Bu seçenekler, yeni Porsche Cayenne’in yaz ve kış şartlarında güvenlik performansını artıran, çevreye etkisini azaltan ve daha uzun ömürlü lastikler ile donatılacağını garanti ediyor. Porsche ve Michelin, sürüş performansını artırırken, yakıt tüketimini ve karbon emisyonlarını azaltarak çevreyi koruma amacına uygun ileri teknoloji çözümleri geliştirdi. Yeni Porsche Cayenne, yeni nesil Michelin Latitude Tour HP ile donatıldı Yanaklarında M+S (çamur ve kar) işaretinin yanı sıra GREEN X etiketi de taşıyan yeni Michelin Latitude Tour HP, üstün yol performansı ve yol tutuş kabiliyetinin yanı sıra düşük yuvarlanma direnci, uzun kullanım ömrü ve düşük ağırlığı ile ön plana çıkıyor. Michelin Latitude Tour HP’nin enerji verimi büyük oranda sırtta ve yanaklarda ısınmayı sınırlayan yeni lastik karkasından kaynaklanıyor. Bunun sonucu olarak da yakıt tüketimi 100 km’de 0.2 ila 0.4 litre azalıyor. Üç temel lastik bileşeninin – kauçuk bileşiği, sırt tasarımı ve karkas – optimizasyonu ve Michelin’in özel üretim süreçleri, yakıt tüketiminin belirgin şekilde azaltılmasına yardımcı oluyor. Porsche’nin stratejik çözüm ortağı olan Michelin, yeni Latitude Tour HP’yi Alman otomobil üreticisinin mühendislik ekipleri ile yakın bir işbirliği içerisinde tasarladı ve geliştirdi. Ve bu lastik, Porsche’nin yüksek standartlarının tümüne uyduğu için, otomobil üreticisi tarafından kullanım onayı aldı.

Hem yaz hem de kış lastiklerinin sunduğu dengeli performans, Michelin ve Porsche arasında 1960 yılına dayanan uzun vadeli çözüm ortaklığı ilişkisinin sonucudur. Bu ilişki, 2002 yılında Michelin ile Porsche arasında imzalanan “Porsche Dünya Çapında İşbirliği Ortaklığı” kontratı ile daha da güçlenmiştir. Çözüm ortaklığı, geliştirmeden yarışmaya kadar birçok alanı kapsar. Michelin aynı zamanda 2004 yılında Porsche’den “En İyi Tedarikçi” ödülünü almıştır.

Facebook Açılış Sayfam

2010-08-09T03:49:00.000-07:00

Merhaba!

Facebook açılış sayfamdan Michelin Energy Saver'ın özelliklerine, Michelin Destek sayfama, tavsiyelerime ve internette yer aldığım diğer mecralara ulaşabilirsiniz.

Facebook sayfam : http://facebook.com/lastikadammichelin

Bibendum'un Tarihçesi

2010-07-05T02:06:00.000-07:00

1898

1894’te gerçekleşen Lyon Evrensel Sergisinde üst üste yığılmış lastikler Michelin kardeşlere ilham kaynağı olur. Edouard, André’ye bu yığını göstererek “Kolları olsaydı, bir insan olabilirdi” der. André Michelin birkaç yıl sonra bu benzetmeyi hatırlayacaktır…

1899
Dönemin ünlü illüstratörü O’Galop’un çizdiği ilk posterlerde Bibendum, havası inmiş rakip marka lastikler arasında, engelleri bardağına doldurmuş, «Şimdi içme zamanı» (Nunc est Bibendum) diyerek kadeh kaldırmaktadır.

1907
Michelin’in kaydırmaz lastiklerini anlatan, O’Galop’un çizdiği “Taban” reklamı kuşkusuz döneminin en ünlü reklamları arasında yer almaktadır.

1911

1911’de Bibendum, Fulham Road’daki yeni evine taşınacağını duyurur. Michelin’in 75 yıl boyunca Londra merkezi olarak kullanacağı Bibendum görselleriyle süslü bu bina, 100 yıl boyunca çok az değişikliğe uğramış, günümüzde restoran olarak hizmet vermektedir.

1928

1920’lerin sonunda hoparlörlerle donatılmış tanıtım araçları, şehirlerin sokaklarında gezerlerdi. Resimdeki aracın üzerindeki Bibendum’un kolları, aracın içinden kontrol edilebilmekteydi.

Daha fazlası için Facebook sayfamı ziyaret edebilirsiniz:
Bibendum'un Tarihçesi

Çevre dostu lastik markası Michelin’den çevre dostu Renault Clio hediye

2010-06-02T06:41:00.000-07:00

Daha düşük yakıt tüketimi sağlayan “yeşil lastik” konseptinin yaratıcısı Michelin, 15 kişiye çevre dostu Renault Clio armağan ediyor.

Michelin, 1 Mayıs – 30 Haziran tarihleri arasında gerçekleştirdiği tüketici kampanyası ile 15 çevre dostu Renault Clio armağan ediyor. Türkiye genelinde kampanyaya katılan yetkili Michelin bayilerinden, Michelin markalı binek otomobil, 4x4 veya hafif ticari araç lastiği ürün çeşitlerinden tek seferde 150 TL ve katları tutarında ürün satın alan herkes çekilişe katılma hakkı kazanıyor.

Doğru lastiğin her şeyi nasıl değiştirdiğini keşfetmek ve kampanya koşullarını öğrenmek için www.michelin.com.tr’yi ziyaret etmek yeterli.

Michelin lastikleriyle yakıt masraflarını azaltmak mümkün*

İlk kez 1992 yılında, lastik karışımına silika ekleyerek “yeşil lastikler” konseptini yaratan Michelin, bugüne kadar otomobiller için dört nesil, kamyonlar için de üç nesil düşük yakıt tüketimli lastik geliştirmiştir. 1992 yılından bu yana Michelin Energy lastikleri ile dünya genelinde yakıt tüketiminde yaklaşık 12.5 milyar litre, CO2 emisyonlarında ise 31 milyon tondan fazla tasarruf sağlanmıştır. Üstün güvenlik ve uzun ömür ile enerji verimini birleştiren tüm MICHELIN lastikleri, yanaklarında Green X işaretini taşımaktadır.

"Michelin Energy™ Saver lastikleri, üstün yakıt tasarrufu özelliği sayesinde 80 litreye kadar tasarruf sağlarken*, 45.000 km'ye** kadar uzun ömür ve ıslak yolda fren mesafesini 3 metreye kadar*** kısaltarak güvenli bir yolculuk sunmaktadır.

*Benzinli araçlarda kullanılan ana rakip markalarla karşılaştırıldığında MICHELIN ENERGY™ Saver lastiklerin tahmini ortalama tasarrufu. Avrupa pazarında başlıca 15 ebat (MICHELIN 1 için 13 ve MICHELIN 2 için 2 ebat) üzerinde yapılan 2009 TÜV SÜD Automotive yuvarlanma direnci testlerine ve MICHELIN lastiklerinin ortalama ömrüne göre – 45.000 km - (iç kaynak).
** MICHELIN lastiğinin ortalama ömrüne göre (iç kaynak).
*** Önceki nesil ile karşılaştırıldığında. 2007 TÜV SÜD Automotive testi.

"Arabada Çocuk Var" Kampanyası Katılım Koşulları

2010-05-10T05:53:00.000-07:00

Kampanya boyunca her gün yayınlanacak iletiye, yorum yazarak kampanyaya katılan Facebook ve Friendfeed kullanıcıları; Michelin tarafından belirlenen “Arabada Çocuk Var” aksesuarı kazanacaktır.
Katılımcıların, iletişim bilgilerinin temin edilebilmesi amacıyla, Lastik Adam hesabını takip etmeleri zorunludur.
Hediyelerin gönderilebilmesi için kazanan kişilerin iletişim bilgileri (ad-soyad, adres, telefon numarası); Facebook’ta Michelin - Lastik Adam Hayran Sayfası, Friendfeed’de Lastik Adam hesabı üzerinden gönderilecek özel mesaj ile talep edilecektir.
Kampanya dahilinde kazanılan hediyeler, kampanyanın sona erme tarihinden itibaren iki hafta içerisinde kazananlara ulaştırılacaktır.
Kampanya 10 Mayıs 2010 – 20 Haziran 2010 tarihleri arasında gerçekleşecektir. 16 Mayıs -23 Mayıs -30 Mayıs- 6 Haziran – 13 Haziran’da ileti gönderilmeyecektir. 37 (otuzyedi) günlük süreç boyunca devam edecek kampanyada, toplam 37 (otuzyedi) adet ileti yayınlanacaktır.
Paylaşılan iletiler ve iletilere yapılan yorumlar; küfür, hakaret, aşağılama, kişilere saldırı, yasa dışı nitelikler taşıdığında moderatörler tarafından silinecektir.
Kampanya boyunca, kampanyaya katılan kişilerin 1 (bir) ödül kazanma hakkı vardır.
Paylaşılan iletiler ve iletilere yapılan yorumlar; konu dışı, spam niteliğinde ve herhangi bir kurum ya da kişiye ait özel bilgileri içeren nitelikler taşıdığında moderatörler tarafından silinecektir.
"Arabada Çocuk Var" kampanyasına katılıp kazanan kişilerin, 2 (iki) iş günü içerisinde yönlendirdiğimiz e-mail adresine iletişim bilgilerini göndermeleri zorunludur. İletişim bilgilerini bu süre içerisinde göndermeyen kişiler, haklarını kaybedeceklerdir. Kazanan kişilere mesaj atabilmemiz için, Facebook'ta mesaj ayarlarının da açık olması gerekmektedir.
İleti gönderen ya da iletilere yorum yapan kişilerin 18 yaşından küçük olduğu tespit edildiğinde, söz konusu ileti ve/veya yorumlar silinecektir. Kampanyaya katılımı geçersiz sayılacaktır.
HTML formatlı veya konu dışı, reklam içerikli ileti/yorumlar silinecektir.
İleti/Yorumların hukuki sorumluluğu, sadece paylaşan kişinin sorumluluğu altındadır.
TTBOOM İnteraktif Medya Reklam Ajansı ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. çalışanları kampanyaya katılamazlar.

Michelin bayileri, ADAC pistinde lastik testi gerçekleştirdi

2010-04-20T11:27:00.000-07:00

Ürün gamımızdaki lastiklerin özelliklerini test etmeleri için 7-11 Nisan tarihleri arasında 50 bayimizi Almanya’da bulunan ADAC test pistinde ağırladık. Detaylı bilgi : Lastik Adam

"Doğru Lastik Her Şeyi Değiştirir!"

2010-04-03T02:31:00.000-07:00

Lastik Adam yakıt tüketimine meydan okuyor

Michelin Lastik Adam, yeni başlayan reklam kampanyasında yakıt tüketimine karşı amansız bir mücadeleye girişiyor.

Michelin, lastiklerinin rekabet üstünlüğünü alışılmadık bir küresel reklam kampanyasıyla anlatıyor. “Doğru lastik her şeyi değiştirir” sloganıyla öne çıkan kampanya, 1 Nisan itibariyle Türkiye’de de başladı. Yakıt tüketimi, uzun lastik ömrü ve güvenlik mesajlarını içeren üçlü global reklam kampanyasının ilkinde Michelin Lastik Adam pompalarla savaşıyor.

Yeni reklam filminde Michelin Lastik Adam, bir animasyon ortamında yer alıyor. Zor durumdaki sürücülerin yardımına koşan Lastik Adam, kusurlu lastiklerini vücudundan çıkarttığı Michelin lastikleriyle değiştirerek, onların yola devam etmelerini sağlıyor.

Michelin, yeni kampanyasını bir nevi uluslararası lisan olan ve doğrudan en son Hollywood filmlerinden ilham alan bir animasyon filmiyle sunmayı seçti. Kampanyada, Michelin’in özellikle 20’nci yüzyılın ikinci yarısından itibaren kullanmaya başladığı güçlü posterlerini de içeren reklam geleneğiyle bağlantı kuruluyor.

Michelin’in global reklam ajansı TBWA tarafından hazırlanan bu yeni kampanya Michelin’in pazardaki lider konumunu koruma konusundaki kararlılığını yansıtıyor. İlk olarak Ekim 2009’da ABD’de başlayan kampanya, burada kamuoyu tarafından beğeniyle karşılandı. Dünyanın 55 farklı ülkesinde yürütülecek kampanya Nisan ayı itibarıyla Türkiye ile birlikte Avrupa kıtasında da devam edecek. Üç ayrı dönemde sürdürülecek kampanyada, Michelin lastiklerinin tüketicilere yakıt tasarrufu sağladığı, uzun kullanım ömrü sundukları ve güvenlikten asla ödün vermedikleri vurgulanacak.

Michelin, yeni web sitesinde sürücüleri yakıt tasarrufu konusunda bilinçlendiriyor...

Yakıt tüketimi, uzun lastik ömrü ve güvenlik performanslarının tümünü aynı anda sunarak rakiplerinden farklılaşan Michelin markasının ödün vermediği üç mesajı üzerine kurulu olan reklam kampanyası, doğru lastiği seçmenin fark yaratabileceğini gösteriyor. Bu nedenle Michelin, doğru lastik seçmenin önemini sürücülere aktarmak ve onları bu konuda bilinçlendirmek için www.mucadeleye-katil.gen.tr internet sitesini kurdu. Sitede, sürücüler için yakıt masraflarının nasıl kısılabileceği konusunda ipuçları sunuluyor. Ayrıca, internet sitesine yerleştirilen bir hesaplayıcı ile ziyaretçiler doğru lastik seçildiğinde elde edilebilecek tasarrufun TL değerini ve çevreye salınan karbondioksit miktarındaki azalmayı da hesaplayabiliyor.

Sosyal Ağlarda Michelin:
www.facebook.com/lastikadam
www.friendfeed.com/lastikadam
www.twitter.com/lastikadam

Mücadeleye Katıl

2010-04-01T09:51:00.000-07:00

Detaylı bilgi: http://bit.ly/mucadeleyekatilmichelin

Benzin İstasyonunda Tuhaf Şeyler Oluyor

2010-03-23T07:07:00.000-07:00

Benzin İstasyonunda Tuhaf Seyler Oluyor
Yükleyen LastikAdam. - Filmler ve diziler Dailymotion'da

Detaylı Bilgi: Mücadeleye Katıl

Michelin Pilot Sport 3

2010-03-15T04:11:00.001-07:00

Yol, çevre ve teknoloji performansı:
Yeni Michelin Pilot Sport 3 ile kazanan üçlü

Michelin, üstün yol performansını kendi kategorisinde rakipsiz çevresel özelliklerle birleştiren yeni Michelin Pilot Sport 3’ü tüketicilerin beğenisine sundu. Mart ayı itibarıyla satışa sunulan Michelin Pilot Sport 3 sportif şehir otomobilleri, kompakt ve büyük sedanlar, roadster ve coupe gibi küçük spor otomobiller için uygunken sportif kullanım dışındaki modeller içinse opsiyonel olarak 18 ila 19 inç aralıkta ekstra geniş yelpazeye sahip.

MICHELIN Pilot Sport 3, aynı anda güvenliği, sürüş keyfini ve çevresel performansı artırarak kazançlı bir üçlü sunuyor. Michelin’in bu en yeni lastiği, bir performans özelliğini başka bir performans özelliği için feda etmemek stratejisini çok iyi yansıtıyor. Bu anlayış, birkaç farklı alanda aynı anda iyileştirilmesi anlamına geliyor.
MICHELIN Pilot Sport 3, spor lastiklerde referans haline gelmiş olan bir önceki nesil lastiklere* göre ıslak zeminlerde, virajlarda daha iyi yol tutuş ve üç metre daha kısa fren mesafesi** ile daha fazla güvenlik sağlıyor. Bunlara ilave olarak, yeni lastik, keyifli bir sürüş deneyimi için yüksek direksiyon hassasiyeti sunuyor. Bu da, MICHELIN’in yüksek performanslı lastiklerinin daha fazla sürüş zevki sağladığını gösteriyor. Ayrıca, MICHELIN Pilot Sport 3'ün diğer spor lastiklerden farkı; üstün yakıt tasarrufu özelliklerine sahip ve daha uzun ömürlü lastik olmasıdır.

Global bir lastik olmak için tasarlanan ve Güney Amerika, Avrupa, Afrika, Pasifik ve Asya gibi pazarların ardından bir yıl sonra da Kuzey Amerika’da satışa sunulacak MICHELIN Pilot Sport 3, Green Power Bileşiği, Anti Surf Sistemi ve Programlanmış Distorsiyon lastik mimarisi gibi benzersiz ileri teknolojilerden yararlanarak çeşitli hava koşullarında üstün yol tutuş ve çekiş sağlıyor. Bağımsız Alman test kuruluşu TÜV SÜD Automotive tarafından yapılan karşılaştırmalı bir araştırmaya göre yeni MICHELIN Pilot Sport 3, otomobil üreticileri tarafından onaylanmış olan bir önceki nesil lastiklere göre virajlarda daha iyi yol tutuş sağlarken, fren yapıldığında üç metre daha kısa fren mesafesi sunuyor***. Audi A5 ve yeni Mercedes E 63 AMG gibi imza niteliğindeki spor otomobil modellerinde kullanımı için OEM lastik onayını alan ve kendi kategorisinde artık bir örnek teşkil eden MICHELIN Pilot Sport PS2’ye oranla %10 daha fazla kullanım ömrüne sahip**** Pilot Sport3 , yeni nesil Michelin lastiklerinin üstün performansının açık bir kanıtıdır.

* MICHELIN Pilot Sport serisi 200’den fazla modelde kullanım için onaylanmıştır.
** Test 2009’da bağımsız teknik hizmetler firması TÜV SÜD Automotive tarafından 245/40 ZR 18 Y ebat lastikler üzerinde yapılmıştır.
*** MICHELIN Pilot Sport serisi 200’den fazla modelde kullanım için onaylanmıştır.
****225/45 ZR 17 91 Y lastik ebatları üzerine yapılan kurum içi testler.

"Michelin Pilot Sport 3 ile Kazanan Üçlü" Reklam Filmi http://bit.ly/reklamfilmi

Kış lastiğinde kritik değer 7 C°

2010-01-14T06:10:00.000-08:00

Soğuk hava koşullarında daha güvenli seyahat için hayati önem taşıyan kış lastiklerine geçiş 7C°’de başlıyor. Bu kapsamda yeni bir bilinçlendirme kampanyası başlatan Michelin, sürücülere www.yedidereceninaltinda.com sitesinden sesleniyor.

Kış lastiklerine geçiş zamanı konusunda hala tereddüt yaşayan tüketiciler, artık kış lastikleri konusunda tüm cevapları bulabilecekleri bir internet sitesine kavuştular. Kış lastikleriyle ilgili olarak tüketicileri doğru bilgilerle donatmayı amaçlayan Michelin, kış lastiklerinin sadece karlı ve yağışlı soğuk günlerde değil, hava sıcaklığının 7C°’nin altına düşmesiyle birlikte kullanılması gerektiğini vurguluyor. Michelin, kış lastikleriyle ilgili doğru bilinen yanlışlar konusunda sürücülerin bilinçlenmesi için www.yedidereceninaltinda.com sitesini faaliyete geçirdi. Tüketiciler, kış lastikleri konusunda merak ettikleri tüm soruların cevabını bu sitede bulabiliyor.

Michelin’in Ödüllü Yarışması Sonuçlandı...

Michelin’in kış lastiklerine yönelik internet sitesinde ayrıca bir de yarışma gerçekleştirildi. 01 Kasım-15 Aralık tarihleri arasında gerçekleştirilen yarışma ile tüketicilere “Neden kış lastiği kullanmalıyım” başlığı altında 7 soru soruldu. Yarışma şeklinde hazırlanan bu interaktif bilgilendirme sayesinde, kışın kullanım koşulları hakkında doğru bilinen yanlışlar tekrar hatırlatılıp, doğrulara dikkat çekildi.

Yarışma sonunda yapılacak çekilişle bir kişi 1 adet Sony Vaio Laptop, bir kişi Apple IPhone Cep Telefonu, bir kişi Philips LCD TV, bir kişi Sony Playstation, bir kişi Nintendo Oyun Konsolu, bir kişi Mio Moov Navigasyon Cihazı ve 20 kişi Apple IPOD Shuffle Müzikçalar kazandı.

“Lastiklerde Doğru Hava Basıncı” Aktivitelerinde Buluşalım!

2009-11-03T00:34:00.000-08:00

Lastik Adam yollara düştü! :)

Michelin’in, sürücüleri lastiklerde düşük hava basıncının trafikte yarattığı tehlikelere karşı bilinçlendirmek için düzenlediği “Lastiklerde Doğru Hava Basıncı” aktivitelerinin 5.si bu yıl 15 Ekim’de İstanbul’da başladı.

Ben de Michelin ekibiyle birilkte doğru hava basıncının önemini vurgulamak için “Lastiklerde Doğru Hava Basıncı” aktiviteleri kapsamında sırasıyla İstanbul, Ankara, İzmir, Denizli ve Antalya’yı ziyaret edeceğim. Geniş kitleleri güvenli ve ekonomik sürüş için bilinçlendirmeyi amaçladığımız aktiviteyle, aynı zamanda trafik kazası risklerini de azaltmayı hedefliyoruz.

“Lastiklerde Doğru Hava Basıncı” aktivitelerimize katılanlara sürprizlerimiz de var! Michelin tarafından kurulacak kontrol noktalarında sürücülerin yalnızca birkaç dakikasını alacak lastik hava basıncı ölçme işlemi uzman Michelin ekiplerince gerçekleştirilecek ve ölçüm sonrasında araç üreticisinin tavsiyesine uygun olarak doğru hava basıncı ayarlanacak.

Bu aktivitelerle karayolu taşımacılığının daha güvenli olması için araç lastiklerinde uygun hava basıncının kullanılmasının önemini bir kez daha vurgulamayı ve eksik hava basıncından doğabilecek kazalara karşı sürücüleri uyarmayı amaçlıyoruz. Etkinliklerde, karayolu hareketliliğinin daha güvenli ve ekonomik hale getirilmesi için lastiklerin rolüne dikkat çekiyoruz.

2008 Ekim-Kasım aylarında yaptığımız aktiviteler kapsamında toplam 3.696 aracın lastikleri incelenmiş ve araçların %61’inin düşük havalı lastiklerle kullanıldığı, her 10 araçtan 1’inde ise lastik hava basıncının tehlikeli sonuçlara yol açabilecek kadar düşük olduğu saptanmıştı.

“Michelin Lastiklerde Doğru Hava Basıncı” aktivitesi kapsamında ben ve Michelin ekibi, 15-16 Ekim’de İstanbul Avrupa yakasında, 19-20 Ekim’de İstanbul Anadolu yakasında, 5-6 Kasım’da Ankara’da, 11-12 Kasım’da İzmir’de, 14-15 Kasım’da Denizli’de ve 17-18 Kasım’da Antalya’da olacağız. Herkesi bekliyoruz :)

Yeşil Direksiyon Ödülleri'ne Aday Gösterildim!

2009-10-07T04:14:00.000-07:00

Merhaba,

Lastik Adam olarak çevreye ve alternatif kaynaklı teknolojilere büyük önem verdiğimi biliyorsunuz.

Hem çevreyi koruyan hem de otomobil sahiplerinin bütçelerine katkı sağlayan çözümler tüm otomotiv sektörü için hayati önem taşıyor.

Biz de Michelin olarak Energy Saver serimizle öncü olduk.

Her gün daha çevreci ve daha yüksek tasarruflu yeni teknolojiler için çalışıyoruz.

1992 yılında ilk kez Michelin tarafından üretilen ve bugün dördüncü nesline ulaşan silika katkılı Energy Saver lastiği CO2 salınımı kilometre başına 4 gram ve yakıt tüketimini 100 km başına 0.2 litre azaltıyor.

Bu da demek oluyor ki 1992 yılından bu yana tüm dünyada Michelin Energy Saver lastikleri ile 11.5 milyar litreden fazla yakıt tasarrufu, yaklaşık 30 milyar kg karbondioksit emisyonunda azalma sağlandı.

Kısacası, Michelin Energy Saver Lastikleri ile hem siz kazanıyorsunuz hem de çevremiz!

Michelin Energy Saver Lastikleri bu özellikleriyle otomobil sektöründe yeşil teknolojileri değerlendiren Yeşil Direksiyon Ödülleri 2009’a aday gösterildi.

Siz de aşağıdaki linke tıklayarak bana destek olabilirsiniz ;)

http://altindireksiyon.autoshow.com.tr/yesil_direksiyon/anket.asp

Lastik Adam Sosyal Medyada Neler Yapıyor?

2009-08-10T04:37:00.000-07:00

Sosyal medyayı çok sevdik :)

İnsanlarla daha iyi iletişim kurmak için bir süre önce sosyal medyayı kullanmaya başladık. Bu süreçte birçok insanla tanıştık ve iletişime geçtik. Hepsine çok teşekkür ediyoruz.

Sosyal medya serüvenimizi biraz anlatmak isterim. Sosyal ağ platformlarında yer alarak insanlarla iletişime geçmek çok heyecan verici bir durum. İnsanların herhangi bir sorusu olduğunda ya da eğlenceli bir anını paylaşmak istediğinde hiç çekinmeden bizimle iletişime geçmesi çok sevindirici. Bu yüzden sosyal medyayı sadece iletişime geçmek için değil, aynı zamanda Michelin Yeşil Lastikleri hakkında sorular soran bir yarışma yaparak daha eğlenceli hale getirmek istedik :)

İnsanlara her seferinde farklı bir sosyal ağdan sorular sorarak cevapları yine o sosyal ağlardan aldık ve böylece ortaya eğlenceli bir çalışma çıktı. Onlar da bu durumu sevdiler ve iletişimimiz çok daha fazla güçlendi.

Sosyal Medyada Neler Yaptım?

Öncelikle bir Facebook hesabına sahip oldum. İnsanlarla iletişime geçmek için Facebook gerçekten etkin bir yol oldu.

Facebook’ta sadece profil sahibi olarak insanlarla iletişime geçmedim, aynı zamanda bir grup açarak iletişimi güçlendirmek istedim. Michelin Yeşil Lastik isminde bir grup açarak, Energy Saver lastiklerimiz ile ilgili kampanyamız boyunca yaptıklarımızı anlattım. Fotoğraflar ve linkler paylaşarak grubumuza üye olanlarla etkileşimi sürekli hale getirmeye çalıştım.

Michelin Yeşil Lastikler grubunda insanlara Yeşil Lastikler’in ne anlama geldiğini ve çevreye pozitif etkilerini anlattım. Ayrıca daha önce de bahsettiğim yarışmanın bir ayağını da Michelin Yeşil Lastikler grubundan gerçekleştirdim.

Sorduğum soru kolaydı değil mi? :) Gruba katılan birçok insandan farklı yanıtlar aldım, herkese teşekkür ederim.

Yanıtları aldıktan sonra söz verdiğim gibi doğru yanıt veren 10 kişiyi belirledim ve sembolik, sürpriz armağanlarını kendilerine gönderdim.

İnsanlarla iletişime geçtiğim bir diğer sosyal ağ ise Twitter oldu.

Öncelikle güzel bir layout’a sahip oldum. İnsanlara Michelin hakkındaki gerçekleri anlattım. Bilmeyenleri bilgilendirmek ve bilinçlendirmek benim görevim :)

İnsanlara Michelin ve Yeşil Lastikler hakkında bilgiler vermek ve bundan öte çevre konusunda bilinçlenmelerini sağlamak öncelikli hedefim oldu. İnsanları bilgilendirmenin yanı sıra aynı yarışmayı Twitter üzerinden de gerçekleştirdim. Yine takipçilerimizin çok zorlanmayacağı bir soru sorarak onlardan cevaplar aldım.

Doğru cevapları alıp kazananları da duyurmayı ihmal etmedim tabii :) Daha sonra kazananların hepsiyle teker teker iletişime geçip adres bilgilerini istedim ve sürpriz hediyemizi beklemelerini söyledim.

Sosyal ağlardaki maceramın bir diğer ayağı da FriendFeed oldu.

FriendFeed gerçekten çok eğlenceli. Burdan insanlarla iletişime geçmek hem çok sevindirici hem de çok heyecanlı. Michelin hakkında bilgiler vermek dışında yarışmamızı FriendFeed üzerinden de yaptım.

Gördüğünüz gibi katılım çok yüksek oldu :) Doğru cevabı en hızlı şekilde verenleri belirledim ve hediyelerimizi gönderdim. Hediyeleri kazananlara ne olduğunu söylemedim. Talihlilerimiz ne kazandıklarını sembolik hediyemiz ellerine geçince öğrenebildi :)

Lastik Adam (Bibendum) oyuncağını kazanan talihlilerimiz bu mutluluklarını yine sosyal ağlar üzerinden paylaştılar, beni de mutlu ettiler :)

Tüm ödül kazanan arkadaşlarımızı tekrar tebrik ederim. Benimle bu kadar ilgilendikleri için ise ayrıca teşekkür ederim.

Yarışmayı yaparken aynı zamanda onları bilgilendirmeyi ihmal de etmedim :) Michelin ve Yeşil Lastikler hakkında bilgiler verdim. Aynı zaman çevre konusunda bilinçlenmelerini sağlayarak bu konuda önlemler almalarını tavsiye ettim.

Sosyal medyadaki serüvenimiz bitmedi. Bana Facebook’tan, FriendFeed’den ve Twitter’dan ulaşabilir, hakkımda bilgi edinebilirsiniz. Bir şey sormak isterseniz lütfen çekinmeyin... Yardımcı olmak için elimden geleni yaparım ;)

Bana ulaşmak için;
http://facebook.com/lastikadam
http://friendfeed.com/lastikadam

http://twitter.com/lastikadam

Michelin Sürücüleri "Yakıt Tasarrufu" Konusunda Bilinçlendiriyor

2009-08-07T04:43:00.000-07:00

Sürücüleri lastiklerde enerji tasarrufu konusunda bilinçlendirmek ve Michelin Energy Saver ürünleriyle ilgili bilgilendirmek amacıyla http://www.yesillastikler.com/ adresli bir web sitesi hazırladığımızı bir önceki yazımızda duyurmuştuk. http://www.yesillastikler.com/ kısa zamanda birçok sürücüye katkı sağlayarak amacına uygun şekilde ilerliyor!

http://www.yesillastikler.com/ sitemizde 1.5 ayda 25 binden fazla sürücü yakıt hesaplaması gerçekleştirdi. Sitemize giren sürücüler, lastik karışımına silika ekleyen ilk lastik üreticisi olarak taşıtları hareket ettirmek için gereken enerji miktarında azalma sağladığımız 1992 yılından bu yana, dünya genelinde “yeşil” lastiklerimizle tasarruf ettikleri yakıt miktarını ve karbondioksit emisyonlarında sağlanan azalmayı bir sayaç yardımıyla anlık olarak görebilirler.

http://www.yesillastikler.com/ adresindeki websitemizde sürücüleri bilinçlendirmenin yanısıra aynı zamanda onlara birbirinden güzel hediyeler de verdik. 15 Mayıs – 30 Haziran tarihleri arasında gerçekleştirdiğimiz ve 15 bin 600 kişinin iştirak ettiği kampanya kapsamında 25 talihlimize laptoptan televizyona, cep telefonundan müzikçalara, Playstation’dan navigasyon cihazına kadar pek çok armağan kazandırdık.

“Lastiklerde Enerji Tasarrufu” Aktivitelerimiz De Büyük İlgi Gördü!

http://www.yesillastikler.com/ websitemizle aynı amaçla gerçekleştirdiğimiz “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktivitelerine ise toplam 6 bin 959 kişi katıldı. Michelin Energy Saver’ı tanıtmak için 9 Mayıs – 21 Haziran tarihleri arasında düzenlediğimiz “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktiviteleri kapsamında İstanbul, İzmir, Ankara, Antalya, Konya, Kayseri, Bursa, Adana ve İzmit olmak üzere toplam 9 ilde 13 ayrı noktada etkinlikler gerçekleştirdik.

Etkinlikler kapsamında belirlenen illerde bulunan alışveriş merkezlerinde kurduğumuz standlarda özel olarak hazırlanan hesaplama aracı ile toplamda 6 bin 959 kişiye Michelin Energy Saver lastiklerini kullanmaları halinde ne kadar yakıt tasarrufu gerçekleştirebileceklerini gösterdik. Hesaplama aracı ile elde ettikleri tasarrufu hesaplayan ziyaretçilerimize aynı zamanda kampanyaya katılan Michelin bayilerinde ücretsiz lastik muayenesi olanağını da sunduk.

www.YesilLastikler.com Websitemizde Yapılan Kampanya Kapmasında Bizden Hediyeler Kazananların Listesi:

Sony Vaio NS21M/S > Aslı Batı Çevik/İzmir

Philips 32 PFL7603D/12 > Ferad Işık/İstanbul

Apple iPhone 8 GB Black > Süleyman Yatkın/İstanbul

Sony PlayStation 3 80 GB > Numan Karagöz/Kırıkkale

Mio Moov 200 3.5” 256 MB TR MAP Navigasyon > Emre Özfırıncı/İzmir

Apple Shuffle 1 GB Silver > Mustafa Çanakçıoğlu/Ankara, Muhammet Kılıç/İstanbul, Fatih Güven/Ankara, Nurşen Toyran/Manisa, Erol Sönmez/Bursa, Meryem Dağlı/Adana, Mehmet Zorlu/Elazığ, Kamil Esen/Eskişehir, Muhammed Alıcıoğlu/Konya, Yasemin Hoşgeldi/Eskişehir, Serhat Günvar/Konya, Akın Boyar/Adana, Gökhan Maho/Ankara, Arda Öngelen/İzmir, Behram Dereköy/Ankara, Ayşe Uyanık/İzmir, Tansel Avkar/Ankara, Şule Asunakutlu/İzmir, Asım Şükrü Eğretli/Afyonkarahisar, Hakan Kıncır/İstanbul

Yeni Web Sitemiz YesilLastikler.com Açıldı!

2009-05-15T02:37:00.000-07:00

Sürücüleri lastiklerde enerji tasarrufu konusunda bilinçlendirmek ve Michelin Energy Saver ürünleriyle ilgili bilgilendirmek amacıyla http://www.YesilLastikler.com adresli bir web sitesi hazırladık.

Hatta, YesilLastikler.com web sitemizin açılışını kutlamak ve herkesle paylaşmak için de bir kampanya hazırladık.

15 Mayıs - 30 Haziran tarihleri arasında geçerli olan kampanyamıza katılmak isteyenlerin www.YesilLastikler.com adresinde bulunan “Lastik Adamı” tıklaması ve sorulan soruya doğru yanıt vermesi yeterli.

Soruya doğru yanıt verenler, laptoptan televizyona, cep telefonundan müzikçalara, Playstation'dan navigasyon cihazına kadar pek çok armağan kazanabilecekleri çekilişe katılma hakkını elde edecekler.

YesilLastikler.com sitemizde bir de beğeneceğinizi umduğumuz "Kendi Yakıt Tasarrufunu Hesapla" uygulamamız var. Siz de yakıt ve karbon tasarrufunuzu kolayca hesaplayabilirsiniz. Yapmanız gereken sadece web sitemizi ziyaret etmek.

Haydi web sitemizi ziyaret edin, sorumuza doğru yanıtı verin siz de hediyelerden birini kapın! :)

Ayrıca, “Michelin Energy Saver”ı tanıtmak amacıyla 9 Mayıs - 21 Haziran tarihleri arasında düzenlediğimiz “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” etkinliklerimiz tüm hızıyla devam ediyor. Daha detaylı bilgi almak ve etkinlik takvimimizi görmek için buraya tıklamanız yeterli...

“Lastiklerde Enerji Tasarrufu” Etkinliklerimiz Başlıyor!

2009-05-14T07:23:00.000-07:00

9 Mayıs - 21 Haziran 2009 tarihleri arasında, Michelin’in, sağladığı yakıt tasarrufu ve çevreye olan saygısıyla pazarda fark yaratan ürünü “Michelin Energy Saver”ı tanıtmak amacıyla yapılan “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktivitesi ile İstanbul, İzmir, Ankara, Antalya, Konya, Kayseri, Bursa, Adana ve İzmit olmak üzere toplam 9 ilde 13 ayrı noktada etkinlikler düzenleyeceğiz.

Etkinlikler kapsamında alışveriş merkezlerinde kurulacak standlarda özel olarak hazırlanan hesaplama aracı ile “Michelin Energy Saver” lastikleri kullanmaları halinde sürücülerin ne kadar yakıt tasarrufu edeceklerini gösteren bir simülasyonumuz da olacak.

1992 yılından bu yana “Michelin Energy Saver” lastikleri sayesinde, dünya genelinde elde edilen yakıt tasarrufu ve karbondioksit emisyon salınımındaki azalmayı gösteren sayaçların döneceği standlarda, ziyaretçilerimize çeşitli hediyeler ve bilgilendirme broşürleri de dağıtacağız.

Ayrıca, standa gelip, hesaplama aracı ile ele edeceği tasarrufu hesaplayan ziyaretçilerimiz, kampanyaya katılan Michelin bayilerinde ücretsiz lastik muayenesi de kazanacaklar.

İşte Etkinlik Takvimiz:

Kayseri Park AVM > 9-10 Mayıs

İstanbul Beylikdüzü Migros AVM > 16-17 Mayıs

Konya Kule > 16-17 Mayıs

İstanbul Carrefour İçerenköy AVM > 23-24 Mayıs

Bursa Korupark AVM > 23-24 Mayıs

İstanbul İstinye Park Alışveriş Merkezi > 30-31 Mayıs

İzmir Agora Alışveriş Merkezi > 30-31 Mayıs

Ankara Migros 5M-Ankamall > 6-7 Haziran

İzmir Kipa Çiğli > 6-7 Haziran

Adana Carrefour AVM > 13-14 Haziran

Ankara Bilkent AVM > 13-14 Haziran

İzmit Real AVM > 20-21 Haziran

Antalya Migros 5M > 20-21 Haziran

Tam 100 YIL Olmuş!

2009-05-14T06:58:00.000-07:00

Günümüzde dünyanın en iyi restoranlarını belirlemek için kullandığı, yıldızlı derecelendirme sistemiyle tanınan Michelin Rehberimiz, bu yıl tam 100. yaşını kutluyor.

“Kırmızı Rehber” (Michelin Red Guide) olarak da bilinen Michelin Rehberi, bu yıl Fransa için 100. sayısını çıkardı. Önceleri sürücülere ücretsiz olarak dağıtılan ve lastik değiştirmeden araç bakımına kadar birçok konuda yararlı bilgiler içeren 400 sayfalık kırmızı kapaklı bir kılavuz olan Michelin Red Guide, zamanla gelişerek yaklaşık 8500 işletmeye dair değerlendirmeler içeren ve 2.000’den fazla sayfadan oluşan bir rehber haline geldi. Bugün dünyanın en prestijli otel ve restoranlarını seçen bir rehber niteliğindeki Michelin Red Guide gurmelere yönelik yeme-içme kültürü alanında referans olarak gösteriliyor.

Michelin Rehberi’nin 100. sayısı, Michelin’in hareket kabiliyetini, beğeniyi ve seyahat tecrübesini geliştirmeye adadığı yüzyıldan daha uzun bir zamana tanıklık ediyor. Michelin’in kurucuları André ve Edouard Michelin kardeşler, kendi isimlerini taşıyan ilk rehberi 1900 yılının Ağustos ayında Fransa’da düzenlenen Paris Fuarı sırasında yayınladıklarında, Fransa’da yollarda 3.000’den daha az otomobil bulunuyordu. Karayolu hareketliliğin henüz gelişmediği o dönem şartlarında, seyahat etmek çoğunlukla gerçek bir macera anlamına geliyordu. Seyahatleri kolaylaştırmak ve karayolu hareketliliğini artırmak isteyen Michelin Kardeşler, motorlu taşıtlarla seyahat edenlere yönelik ufak bir rehber hazırlamayı kararlaştırdı. İlk kez basıldığında uzun yol şoförleri için tasarlanan Michelin Rehberi, Fransa'daki şoförlerin yolculukları boyunca konaklayabilecekleri otelleri, restoranları, umumi tuvaletleri, benzin istasyonlarını, otomobil tamircilerini kolayca bulabilmelerini amaçlıyordu.

Michelin Rehberi ilk kez 1926 yılında iyi yemek pişiren restoranları bir yıldızla ayırt etmeye başladı. İkinci ve üçüncü yıldız ise 1930'lu yılların başında eklendi. 1936 senesinde oluşturulan ve halen kullanılan yıldız tanımlarına göre bir yıldız “çok iyi”, iki yıldız “seyahat güzergâhını değiştirmeye değer” ve üç yıldız ise “özel bir seyahati hak eden” restoran anlamına gelmektedir. Rehberlerde yaklaşık 1.800 restoran tek, iki veya üç yıldız ile ödüllendirilmiştir. MICHELIN rehberinde bir veya daha fazla yıldız ile ödüllendirilmek o restoranın sadece bulunduğu ülkede değil, tüm dünyada en iyi restoranlar arasında yer aldığını gösterir. Günümüzde Michelin Rehberi’nin kapsamında, Avusturya, Belçika, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Lüksemburg, Hollanda, Norveç, Polonya, Portekiz, İspanya, İsveç, İsviçre, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya olmak üzere 22 ülke yer almaktadır.

100. Yıla Özel 100 Kapak Tasarımı

Bugün 100. sayısını kutlayan Michelin Fransa Rehberi’nin (Michelin Guide France) 2009 kılavuzu için özgün sanat eserleri içeren 100 kapak hazırlattı. 100 tanınmış sanatçı ve sanat okulu öğrencisi tarafından hazırlanan MICHELIN Guide kapaklarının her biri, Michelin yıldızı almış bir şef aşçının desteğiyle yaratıldı. Bu sanatsal rehberler, MICHELIN Guide France 2009’un satışa çıkacağı 5 Mart’tan itibaren Fransa’daki büyük kitapçılarda sergilenecek.

A’DAN Z’YE MICHELIN REHBERİ

Michelin Rehberi, gizli Michelin müfettişlerinin yemek yenilecek veya konaklanacak en iyi yerleri bulmak üzere yaptıkları titiz incelemelerden sonra hazırlanıyor.

Kimliklerini gizleyerek seyahat eden bir Michelin Rehberi müfettişi yaklaşık 250 restoranda yemek yiyor ve otel ya da pansiyonlarda yaklaşık 150 gece konaklıyor. Müfettiş ayrıca, 800 işletmeyi ziyaret ederek 1.100 rapor hazırlıyor. Ülke rehberi için çalışan müfettişler ise bu hazırlık 30.000 km’lik bir seyahat anlamına geliyor. Halen tüm dünyada 86 kadın ve erkek müfettiş görev alıyor. Bir dizi mülakat ve başmüfettiş ile yenilen bir öğlen yemeğinden sonra göreve kabul edilen çoğu otelcilik okullarından mezun ve konaklama sektöründe 5-10 yıllık iş tecrübesine sahip müfettişler 6 aylık bir eğitim sürecinden geçiriliyor.

Müfettişler genellikle her ayın üç haftasını iyi restoran ve otel arayışı içinde yollarda geçiriyorlar. Dördüncü haftada, Rehberin orkestra şefi olan baş editörüne sunulacak raporların hazırlığının ardından Rehbere hangi işletmelerin ekleneceğine ya da rehberden hangilerinin Bib Gourmand veya Bib Hotel simgesi ile ödüllendirileceğine karar veriliyor. Yıldızla ödüllendirmeye ilişkin kararlar ise, baş editör, müfettişler ve MICHELIN rehberleri direktörünün katılımıyla yılda iki kez düzenlenen özel toplantılarda oybirliğiyle alınıyor.

Bir Michelin Rehberi nasıl okunur?

Yıldızlar ve Bib Gourmand simgesi yemek alanında kaliteye işaret ederken, köşk ve çatal-kaşık sembolleri ise konfor seviyesini temsil ediyor.

Bir restoran beş adet çatal-kaşık sembolü ile derecelendirilmiş yani, “geleneksel anlamda lüks” bir restoran olabilirken, yemeklerinin kalitesi bunu sağlamadığı için tek yıldız dahi alamamış olabilir. Bunun tam tersine, bir restoran bir tane çatal-kaşık sembolü ile yani “oldukça rahat” bir restoran olarak derecelendirilmişken, yemeklerinin muhteşem olması sebebiyle üç yıldız almış olabilir. Masadaki sofra takımlarının kalitesi ve valeli park hizmeti bir restoran için çatal-kaşık simgesinin ya da bir otel için köşk simgesinin adedini artırırken, yıldız sayısına bir etkisi bulunmuyor. Tam tersine bir restoranın mükemmel yemekler sunması da konfor düzeyini etkilemiyor.

İlk kez 1997 senesinde kullanılmaya başlanan Bib Gourmand sembolü Michelin karakteri olan Bibendum’un baş kısmının kırmızı renkle temsili ve bir restoranının ödenen paranın karşılığını mükemmel şekilde verdiğini ifade ediyor.
Bib Hotel sembolü ise, hizmet ve olanaklar bakımından ödenen paranın karşılığını iyi şekilde veren otelleri belirlemek için, ilk kez 2003 yılında kullanılmaya başlanmıştır.

Mart 2009

Peugeot ve Citroën'den İnovasyon Ödülü Aldık!

2009-05-14T06:36:00.000-07:00

1 milyon adet Michelin Energy Saver lastiği sayesinde
Peugeot ve Citroën marka otomobillerin CO2 emisyonları yılda 15 bin metrik ton azaldı. PSA Peugeot Citroën, elde edilen performans ve olağanüstü ekip çalışması nedeniyle, Michelin’e bir inovasyon ödülü verdi.

Michelin, PSA Peugeot Citroën grubuna 1 milyonuncu Michelin Energy Saver lastiğini takdim ederek, iki grup arasındaki stratejik ortaklığı bir kez daha perçinledi.

Michelin lastikleriyle daha az yakıt tüketimi

Michelin, 2007 yılında ilk olarak sadece Peugeot 308’de kullanılmaya başlanan Energy Saver lastikleri ile yalnız yakıt tüketimini azaltmakla kalmadı aynı zamanda üstün yol tutuşu ve güvenlik performansı sağlayan ve piyasadaki en uzun kilometre ömrünü sunan lastiği üretti.

Michelin’in bu teknolojik çözümü, 100 kilometrede yaklaşık 0.2 litre yakıt tasarrufu sağlıyor ve bunun sonucunda CO2 emisyonlarını kilometrede yaklaşık 4 gram azaltıyor. Bu, motorlu taşıtın tüm ömrü boyunca, CO2 emisyonlarında yaklaşık bir metrik ton azalmaya karşılık geliyor. PSA Peugeot Citroën, işbirliği içinde elde edilen bu performans ve olağanüstü ekip çalışması için, Mayıs 2006’da Michelin’e bir inovasyon ödülü vermişti.

İki şirket inovasyon kaynaklarını birleştirdi

Michelin’in lastik teknolojisi, bugün çok sayıda Peugeot ve Citroën aracında yaygın olarak kullanılıyor.

Yakın geçmişte, az sayıda şirket ile stratejik ortaklık geliştiren PSA Peugeot Citroën’in bu ortaklıkları içerisinde en ön planda yer alan markalardan biri de Michelin oldu. Her iki şirketin hedefi, birlikte çalışarak, otomobil üreticisinin öncelikli alanlarında yeni araştırma yolları ve veriler geliştirmek, bunları paylaşmak ve derinleştirmek. PSA Peugeot Citroën ve Michelin, bu yakın işbirliği kapsamında, yeni otomobil modelleri geliştirmek amacıyla inovasyon kaynaklarını birleştirdi. Proje boyunca, her iki firmanın mühendisleri, sürtünmeyi azaltarak Grup otomobillerinin enerji performansını iyileştirmeyi başardılar.

20 Şubat 2009

Bir Araştırma Yaptık!

2009-05-14T06:17:00.000-07:00

Yaptığımız araştırmaya göre; Türkiye’de araçların yarıdan fazlasının düşük havalı lastiklerle kullanıldığını, her 10 araçtan 1’inde ise lastik hava basıncının tehlikeli oranda düşük olduğunu gördük!

Düşük hava basınçlı lastik, patlama, yol tutuş kabiliyetinde azalma ve ıslak zeminde kontrol kaybı gibi riskler taşıyarak can güvenliğini tehdit eden sonuçlar doğurabiliyor.

Michelin’in karayollarında can güvenliğini artırma ve araçların yakıt tüketimini azaltarak çevreyi koruma amacıyla 2005 yılından beri Türkiye’de hayata geçirdiği “Lastiklerde doğru hava basıncı” aktiviteleri bu yıl dördüncü kez düzenlendi.

Karayollarında can güvenliğini artırma ve araçların yakıt tüketimini azaltmada kritik öneme sahip olan “doğru hava basıncı” konusunda sürücüleri bilinçlendirmek amacıyla 2008 Ekim-Kasım aylarında hayata geçirilen aktiviteler İstanbul Anadolu ve Avrupa yakaları ile Ankara, İzmir ve Bursa’da düzenlendi.

Dört ilde 14 gün süren aktiviteler boyunca alışveriş merkezleri ve akaryakıt istasyonları gibi araç trafiğinin yoğun olduğu yerlere kurulan çadırlarda araçların lastik basınçları özel Michelin ekipler tarafından kontrol edildi, hatalı basınçlar düzeltildi ve sürücülere lastiklerdeki doğru hava basıncının önemi anlatıldı.

Aktiviteler kapsamında toplam 3.696 aracın lastikleri incelendi. Araçların %61’inin düşük havalı lastiklerle kullanıldığı, her 10 araçtan 1’inde ise lastik hava basıncının tehlikeli sonuçlara yol açabilecek kadar düşük olduğu saptandı.

Lastiklerde doğru hava basıncı neden önemli?

Lastikler, taşıt ile yol arasındaki tek temas noktasını oluşturdukları için, yol güvenliği için ve yakıt ekonomisi açısından büyük önem taşımaktadır. Eksik hava basıncında kullanılan lastikler, yol tutuş kabiliyetini azaltır, direksiyon hakimiyetinde tutarsızlığa neden olur, ıslak zeminde fren mesafesini artırır ve yüksek patlama riski taşır. Tüm bunlar da trafik kazalarının meydana gelmesi riskini artırır..

Lastik hava basıncı, karayolu güvenliği kadar ekonomik araç kullanımını da doğrudan etkiler. Lastik hava basıncı düştükçe, lastiğin yuvarlanma direnci artar, ortaya çıkan enerji kaybının motor tarafından dengelemesi daha fazla yakıt tüketimine neden olur. Eksik hava basıncı ayrıca lastik omuzlarında fazla basınca ve bunun sonucunda yıpranmaya yol açarak, lastik ömrünü %30’a kadar azaltır.

Tüm bu sebeplerle karayolu hareketliliğini daha güvenli ve ekonomik hale getirme misyonu doğrultusunda lastiklerin rolünü daha geniş kitlelere ulaştırmayı amaçlayan Michelin, sürücüleri lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol etmeleri konusunda uyarıyor. Lastiklere, en az ayda bir kez olmak üzere ve uzun yolculuklar öncesinde araç üreticisi tavsiyesine uygun olarak hava basılması tavsiye ediliyor. Bunun için lastiklerin soğuk olması, yani düşük hızda en fazla 2-3 km boyunca kullanılmış ya da 2 saat içinde kullanılmamış olması gerekiyor.

05 Şubat 2009